2024年06月18日临近收盘15时57分，李氏大药厂（00950.hk）股票出现异动，股价快速拉升6.14%。截至发稿，该股报1.210港元/股，成交量9.1万 股，换手率0.02%，振幅8.77%。
资金方面，该股资金流入8.239万港元，流出2.2765万港元。
最近的财报数据显示，该股实现营业收入10.53亿港元，净利润1,669.80万港元，每股收益0.0284港元，毛利5.51亿港元，市盈率42.67倍。
机构评级方面，在所有1家参与评级的机构中，100%的券商给予卖出建议，无券商给予买入、持有建议。
李氏大药厂股票所在的药品行业中，整体跌幅为0.12%。其相关个股中，中生联合、中智药业、三爱健康集团涨幅较大，振幅较大的相关个股有中生联合、泰凌医药、精优药业，振幅分别为32.08%、12.00%、11.11%。
李氏大药厂公司简介：李氏大药厂控股有限公司是一家主要从事药品开发、制造、市场推广及销售业务的香港投资控股公司。该公司通过两大分部运营。专利产品分部制造及销售自行研发的产品。其研发产品包括“尤靖安”、“立迈青”及“速乐涓”等。引进产品分部买卖引进的产品。其引进产品包括“菲普利”及“再宁平”等。该公司药品覆盖心血管及传染疾病、皮肤医学、肿瘤学、妇科学及眼科学等领域。该公司主要在中国内地及中国香港开展业务。
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相比眼下的“用工荒”，未来可能出现的“订单荒”才是当地工厂最大的危机。由于国际形势的影响，哈尔斯在海外的销量有所下滑。但尽管四季度订单有所下滑，哈尔斯早已于初九开工。记者在永康走访时发现，直到正月二十，当地数家企业仍未复工复产。一家规模以上企业负责人告诉《中国新闻周刊》，工厂正月二十三正式开工，相比于往年晚了许多。不过，这并不是“用工荒”导致的，工厂已经招到足够的员工，而是订单还没来。“销售人员正月十八才外出抢单，现在订单还没确定。”
“简单地说，安全返港的基本原理就是合理的冗余和备份。船上最重要的13+1个系统准备两套，确保其中一套发生故障时，另一套还能保持运转。”李嘉宁表示，两套系统的难点在于成本控制和重量控制，关键是如何科学布局，合理地进行冗余备份设计。基于此，首制大型邮轮的5台大功率发电机按照2大3小分成两组，分别布置于艏、艉两个机舱。
今年春节后，中国多家船企提前完成了船舶交付。2月1日，龙穴造船基地交付了兔年的第一艘船，系中船黄埔文冲为洲际船务建造的首艘85000吨散货船“SEACON NOLA”号，较计划提前了71天。福建船政为德翔海运股份有限公司建造的首艘1100TEU集装箱船于1月30日交付，比计划交船期提前了两个月。
船舶行业的贡献远远高出整个运输设备制造业。根据国家统计局发布的最新数据，2022年规模以上工业企业利润下降了4.0%，但“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”利润总额同比增长44.5%。造船业更是一枝独秀，《2022年船舶工业经济运行分析》显示，2022年1-11月，全国规模以上船舶工业企业1093家，实现主营业务收入4572.9亿元，同比增长8.0%。规模以上船舶工业企业实现利润总额136.5亿元，同比增长70.0%。
亚洲金融危机悄然爆发。大型企业倒闭、工人失业，连续七年高速增长的世界造船量迅速转为萧条。船价下跌严重，以7.0万吨巴拿马型散货船的成交价为例，每艘从3300 万美元跌破 2000 万美元。日、韩船厂利用货币贬值的优势，在新船成交量持续减少的情况下，压价抢单，以扩大出口，使国际船价进一步下跌。
坚定支持联合国安全治理核心作用。努力促进大国协调和良性互动，倡导大国带头讲平等合作法治，反对搞霸权霸凌霸道。积极推动对话和平解决热点问题。有效应对传统与非传统安全挑战。不断加强全球安全治理体系和能力建设。
黄添圣
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