周六，波音公司（Co．）和NASA推迟了该公司已经推迟了很长时 间的太空出租车的首次载人飞行，由于一个未知的问题，在起飞前不到四分钟就停止了倒计时。
这艘CST-100星际客机原定于当地时间下午12点25分在佛罗里达州卡纳维拉尔角搭载联合发射联盟Atlas V火箭升空。
一个关键的发射计算机导致了中止，但波音公司和联合发射联盟仍在试图确定是什么问题导致了中止。目前还不清楚下一次发射任务将在何时进行，但下一次发射机会最早将在周日。
这项任务对美国宇航局来说是一个关键的测试，以证明Starliner可以根据美国航天局的商业宇航员计划安全地将人运送到国际空间站。2014年，美国国家航空航天局（NASA）授予波音42亿美元和埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX 26亿美元的合同，以制造运载该机构宇航员前往太空的车辆。
虽然由于长期的技术故障和故障，Starliner已经落后于计划7年，但自2020年以来，SpaceX已经为NASA向空间站发射了9名独立的机组人员。
责任编辑：杨淳端
“是‘禁’是‘限’，需要各地根据环境质量、财产安全、百姓诉求等因素的现实情况，以及解禁后可能产生的经济社会效益与风险事故等进行有效研判，并在此基础上作出科学合理的规制。”张帅梁说。
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范长江
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