亚洲第一深水导管架“海基二号”建造完工

来源: 美食天下
2024-05-26 03:13:21

果冻传媒潘甜甜个人资料「まったく」と言って緑は笑った。「ところでワタナベ君c今度の日曜日は暇あいてる」  对于乌克兰来说,由于中国之出席,其更是特别看重此次会议。乌克兰外长库列巴甚至用了“超级突破”的说法评价中国参会。库列巴更透露,乌克兰总统泽连斯基和沙特王储穆罕默德此前通过话时曾经指出:“沙特吸引了中国,这是一个历史性的胜利。”ilCQ-bEQq6qfdVuKFtAb0GS-亚洲第一深水导管架“海基二号”建造完工

  中新社北京3月12日电 (记者 王恩博)中国海油12日发布消息,由中国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”在广东珠海深水装备制造基地建造完工,即将进行海上安装。其刷新了结构高度、重量、作业水深、建造速度等多项亚洲纪录。

  固定式导管架平台是世界范围内应用最广的海洋油气开发装备。导管架相当于其“地基”,用于支撑海上油气平台的庞大身躯与巨大吨位。

  “海基二号”作业海域平均水深约324米,导管架总高338.5米,总重达37000吨,用钢量接近“鸟巢”国家体育场,达到中国建造场地、运输、安装装备及船舶的能力极限。

  为最大限度对导管架“瘦身”,项目团队与国内钢铁企业合作,共同研发了适用于海洋工程的新型420兆帕级超高强钢厚板。中海油研究总院工程研究设计院副院长付殿福介绍,“海基二号”应用S420级高强钢超2万吨,成功减重5000吨,节省了上亿元人民币材料及船舶改造费用。

  “海基二号”所处海域台风多发,风浪及内波流巨大,导管架按照百年一遇恶劣海况设计。项目还全面掌握了超300米水深导管架的自主设计建造成套技术,仅用26个多月就完成导管架建造,关键尺寸精度控制在5毫米内,创造了亚洲超大型深水导管架建造速度和精度新纪录。

  据了解,“海基二号”计划于近期海上安装,建成后将服役于珠江口盆地的中国首个深水油田流花11-1/4-1油田二次开发项目,推 动亿吨级深水老油田焕发新生机。(完)

  中图网提供的信息显示,位于涿州码头镇码头村、处于涿州汛情灾害中心地段的北京人天书店库房,受灾时水深最高超过2米,所有期刊、图书截至8月3日15时仍浸泡在汪洋之中,已经全损,预计20天内库房无法正常发货,已经产生的订单无法处理。该公司通过加紧联系印厂重新印制客需量大的图书来自救。

  彼时,国有大行正经历一场重大变革——全面推进股份制改革,建行亦如此。2003年4月,建行成立股份制改革领导小组及其办公室,对全行的股改工作进行统一协调和安排,当时媒体称建行的股份制改革是“铁腕攻坚”。

  在杨赛霓看来,基础设施的气候适应性改造,核心难点还是那个老话题:钱。世界资源研究所联合国家应对气候变化战略研究和国际合作中心等机构在2021年发布的《加速气候韧性基础设施建设》报告中指出,当前中国气候韧性基建面临严重的资金供需不匹配问题,未来五年内年均需要弥补近5000亿元的资金缺口。

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有