当时法国媒体感叹道，巴黎车展上，要么是中国的电动车，要么就不是电动车。比亚迪、魏牌和赛力斯都带来了各自的热门车型，长城汽车和比亚迪汽车更是占据了很大的展位。法新社说，与“中国货低档廉价”的刻板印象大不同，本次参展的中国汽车均为拥有高端配置的中高档汽车。马克龙在参观比亚迪展位后则忧心忡忡地表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动。

　　现任法国国际商会副主席、原标致雪铁龙集团总裁菲利普·瓦兰在接受法国BFM商业频道采访时就说，当下的中国在小型汽车行业、特别是电动汽车行业的发展已经远超法国，中国在世界范围内都有竞争力，不仅掌握新能源车制造的优势，更是掌握超50%的电池生产供应链。

　　2003年从高校转入政坛，历任北京市交通委员会副主任、主任，后来进入交通运输部工作，2016年任副部长。2021年空降到地方，任广西壮族自治区党委副书记，直至如今履新。

　　在胡合斌看来，传统外贸的客户体量完全无法与SHEIN这样的跨境电商巨头同日而语。“过去，传统外贸的客户，在海外也是做批发，1000万的订单，得分给好几个工厂做。而大的跨境电商，很早就做到几十亿元的收入规模。”

　　对此，学生首先要理解教育的本质。在奔向未来人生的赛跑中，大学为千万学子提供了公平的机会和起点。对学生来说，学习某一专业或课程的目的不是记诵“事实”或知识，而是获得智慧的启迪和创造性思维习惯的养成：认识世界的自主方式和在这个世界里扮演的独特角色，从而把自己和宇宙万物、人类文明的过去、现在和未来联系起来，并在创造性、自主性思考的基础上，找到生命的意义，对自己的生活和未来负责，成为想要成为的人。为此，学生们要从认知和精神的“内卷”和“内耗”中走出来，认识到未来回报丰厚的工作将是人工智能或电脑无法完成的工作。这样的工作需要学生发展创新精神以解决从未遇见的问题或创造全新未来。

　　国家统计局数据显示，1—2月份，社会消费品零售总额77067亿元，同比增长3.5%。按消费类型分，1—2月份，商品零售68638亿元，同比增长2.9%。通讯器材类零售1030亿元，同比下降8.2%。

蔡浩英