一张网、一张票、一串城 “地铁化”城际列车加速推进粤港澳大湾区一体化

来源: 好奇心日报
2024-05-27 14:51:20

  总台记者魏星在广佛南环城际铁路番禺站采访时介绍,番禺站与华南地区最大的高铁枢纽站广州南站相通,这也是整条线路的枢纽站。中午12时,记者看到这条线路正式开通后的第一趟列车已经进站,不少旅客正有序上下车。

  这是一条联通粤港澳大湾区5座城市的铁路,但看上去是不是觉得这条线路其实更像地铁?事实上,这条线路贯通运营就被粤港澳大湾区市民称为“最长地铁 ”。

  从佛山西站到番禺站是广佛南环城际铁路的路段,而从番禺站到东莞西站是佛莞城际铁路的路段。今天,这两条新建的路段开通之后,与东西两侧此前已经开通的佛肇城际、莞惠城际相连通,形成一条呈东西走向、长达258公里、横跨5座城市的交通“大动脉”。从西到东,列车通行时间最快只需要2小时45分钟,票价为153元。

  作为城际铁路,市民乘坐时可以在12306App或者在城际站的自助购票机上购票。从记者刚买到的车票来看,车票是购票当日有效,也就是说,乘客不对号入座,可以灵活乘车,也不用像平时坐城轨列车坐特定的班次。

  除了刚刚提到的通过铁路系统购票之外,市民还可以选择用全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式进站乘车,与平时坐地铁一样便捷,无须提前购票,实现随到随走,出行时间更加灵活。这也正是这条线路通过体制机制创新,实现“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统的结果。

  清朝康熙年间,知名志怪小说家蒲松龄曾应同乡好友孙蕙之邀请来高邮担任幕僚,在此期间,蒲松龄受孙蕙委派管理盂城驿驿务。盂城驿在江苏高邮,也是当时大运河上最繁华的驿站之一。可蒲松龄经过考察后发现:表面繁荣的盂城驿其实面临着许多问题。后来,他还代写了一篇呈文上报给了上级有关部门,后人将这篇文章命名为《高邮驿站》。

  1972年初,人们在甘肃嘉峪关市的戈壁滩上发现了一处魏晋时期的墓葬群。这片古墓出土了许多彩绘墓砖壁画。其中《驿使图》描绘了一位古代快递小哥疾驰飞奔在驿道上传送快递的情景。

  5年前,总书记在学习贯彻党的十九大精神研讨班开班式上,主要谈了三个“一以贯之”:坚持和发展中国特色社会主义要一以贯之,推进党的建设新的伟大工程要一以贯之,增强忧患意识、防范风险挑战要一以贯之。

  目前,国内已获批的公募基金管理机构共有154家。其中,券商系占据了67家(参控股),无论是基金管理机构数量还是管理资产规模,券商系基金管理人都处于领先地位。然而拥有公募基金牌照的券商并不多,全行业仅有14家券商及其资管子公司拥有公募基金牌照,例如东证资管、中银证券、财通资管的公募基金管理规模均超千亿元,但券商公募业务尚有较大发展空间。

  招联金融首席研究员董希淼分析,中国居民长期以来有着较强烈的储蓄意识,储蓄率一直相对较高。近年来,居民存款增长较快,尤其是2022年居民投资理财风险偏好明显下降,居民存款增速显著加快,在人民币存款中的占比持续提升。“同时,受前期疫情等因素影响,银行体系资金较多而有效融资需求不足,这也是推动存款利率下降的原因之一。”他说。

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王文治

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