欧美兽交yoyo「嘘よcそんなの」と緑はけ　　海港、陆路、空港口岸日均出入境人员分别为2.1万、42.4万、4.5万，较实施前各上升13%、53.3%、33.2%，为2019年同期的36.4%、30.1%、11%。空港口岸上海浦东国际机场客流最多，日均1.1万人次，陆路口岸深圳福田增幅最大，日均2.1万人次。MggLMM-vX3U6TdJAItHFopkK-不愧是“鸽王”！美联储古尔斯比警告政策过度紧缩的风险

古尔斯比阐述了可能引发降息的鸽派理由，并指出了经济方面的“一些警告信号”。但同日另一位华尔街大佬直言，不要指望美联储在11月大选前降息。

芝加哥联储主席古尔斯比周一阐述了考虑在未来几个月内降息的鸽派理由。古尔斯比今年在联邦公开市场委员会（FOMC）的议息会议上没有投票权，明年他将轮值成为票委。在所有美联储理事和地方联储主席之中，古尔斯比被外界认为是最“鸽派”的一位。

古尔斯比在接受CNBC采访时表示，如果经济出现了新的压力迹象，这至少应该会让美联储考虑是否需要将政策利率维持在目前的水平。

他指出了“几个警告信号”，包括“消费者支出似乎正在降温”、近期失业救济申请人数增加，以及消费者信用卡债务拖欠率飙升。

他还指出，与此同时，经通胀因素调整后的美联储政策利率是几十年来最高的，这给经济带来了下行压力。

古尔斯比对通胀数据降温表示欢迎，并称开始思考政策是否给经济造成太大压力或许是合适的。他说，如果出现更多像最近的5月份消费者价格指数（CPI）那样良好的通胀报告，且实体经济其他领域出现放缓，“那么你就不得不开始质疑，我们是否应该继续像以前一样维持限制性措施”。

他说，美联储将基准利率上调至当前水平是为了防范经济过热的风险。他说，最近经济疲软的迹象至少表明经济并未过热。

就未来的抗通胀前景而言，古尔斯比表示，美联储对通胀回归2%目标的信心将略微增强，通胀数据放缓将为更宽松的政策打开大门。

他还提到，美联储政策与欧洲央行等其他已经开始降息的央行之间的分歧越来越大。“考虑到其他所有发达经济体当前的情况，值得思考的是，我们的政策限制性程度有多大，”他说道。

然而，对于美联储的利率路径 而言，除了经济方面的因素以外，今年的特殊之处还在于11月的美国大选。一些人认为，美联储的决策可能受到政治影

凯雷投资集团（Carlyle Group）联合创始人兼联席董事长大卫·鲁宾斯坦（David Rubenstein）周一在表示，不要指望美联储在11月大选前降息。

鲁宾斯坦在接受CNBC“SquawkBox”节目采访时表示，“美联储一般不想参与政治。我一直说，美联储不太可能在大选前降息，因为这只会引起太多的政治动荡。”

他指出，美联储可能意识到，如果在大选前开始降息，他们将受到前总统特朗普的“严厉批评”。他补充道：“我认为，当市场预测降息可能会在大选后发生时，它可能是对的，而不是错的。”

根据芝加哥商品交易所集团的“美联储观察”工具，交易员目前预计11月降息的可能性接近78%，高于9月份的66%左右。本月早些时候美联储发布的最新点阵图显示，美联储今年将降息一次，低于3月份预测的三次。

鲁宾斯坦并没有支持某一位特定的总统候选人，并指出自己不会公开支持任何人。他说，这是因为他担任过各种各样的公职，比如肯尼迪中心（Kennedy Center）的主席，他在那里争取不同政治派别的拨款。他补充说，在做了多年的民主党人之后，他目前已更改党籍登记为独立人士。