中新网杭州6月16日电(王逸飞 陈晶晶)为解决海船办证过程中存在的材料多、耗时长、多头跑、成本高等问题，浙江自5月1日起在全省推广实施“一船多证一次通办”政务服务。16日记者从浙江海事局获悉，该服务机制实施首月，已累计服务52家航运企业61艘船舶，为航运企业节约经营成本约2.47亿元。
据了解，“一船多证一次通办”政务服务，由浙江海事局牵头浙江省交通运输厅、国家金融监督管理总局浙江监管局、国家金融监督管理总局宁波监管局以及中国船级社浙江分社五部门联合发文推进。
其打通了多部门之间的数据壁垒，通过跨部门业务系统互联互通，办理环节、信息流转等方面流程再造，实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”，从约30个工作日压缩至平均2—3个工作日，整体压缩90%以上，进一步降低航运企业经营成本。
此外，该机制还重点解决了船舶营运过程中的证书更换问题，避免了办证停 航对航运企业造成损失。
浙江海事局相关负责人介绍，接下来浙江海事局将联合各部门围绕企业落户、船舶建造、转籍、营运等全生命周期、全产业链条，协同提供政策解读、金融帮扶、数字化转型等事前、事中、事后一揽子服务，深入推进政务服务增值化改革，为航运企业带去更多实惠。(完)
牧原股份、温氏股份、新希望、天邦食品、正邦科技5家猪企曾被市场视为板块头部公司，周期多次探至亏损底，拉大了各家猪企间的差距。
以上海谊众为例，2021年归母净利润亏损399.71万元，扣除非经常性损益后的归母净利润亏损达到1773.27万元，预计2022年实现盈利1.5亿元至1.6亿元，扣非后归母净利润为1.1亿元至1.2亿元。对此公司表示，一方面是公司核心产品注射用紫杉醇聚合物胶束于2021年年末获批上市后已正式开展商业化生产及销售工作；另一方面公司努力克服了疫情带来的不利因素，稳步实施各项经营工作。此外，购买银行结构性存款及通知存款和政府补助收益也导致利润增加。
本报成都1月31日电 (记者王明峰)近日，记者从四川省市场监管局获悉：《四川省市场监管领域不予行政处罚、不予实施行政强制措施适用规则》(简称“双不新规”)将于2月1日起正式施行。
排排网旗下融智投资研究员彭荣辉更是直言，伴随景气度提升，半导体设计企业的存货、减值问题会得到解决，<strong>财务洗澡反倒是机会。因为这些企业本身竞争力没下降，只是行业周期而已，这些大企业的现金流也没问题。</strong>
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>上海2月1日电 (殷立勤 陆晓青)1月31日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司为裕民航运股份有限公司建造的19万载重吨液化天然气(LNG)双燃料动力好望角型散货船“裕信”号正式签字交付。这是外高桥造船在农历“兔年”交付的首艘船舶，也标志着该公司全面开启2023年“邮轮引领、一体两翼”的决战决胜模式。
具体来说，美国方向，占GDP90%的消费表现强劲、乌克兰危机带来的“战争经济”推动出口、通胀放缓会使美联储今年下半年可能停止加息，美国经济“软着陆”的希望增加。
刘千康
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