世界最大跨度斜拉桥实现毫米级精准合龙

来源: 中国文明网
2024-06-10 17:00:20

  中新 社南京6月9日电 (记者 朱晓颖)常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段9日完成焊缝焊接,合龙精度控制在2毫米以内。至此,位于长江南北两岸的常州段、泰州段桥梁实现江上“牵手”,作为世界最大跨度斜拉桥的常泰长江大桥全线贯通。

  常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

  大桥主航道桥合龙施工工序复杂、施工难度大、精度要求高。高质量“缝合”、将合龙精度控制在毫米级别,需“绣花”功夫。江苏省交通工程建设局有关负责人介绍,建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距,通过调整索力消除合龙口高差,配合桥面临时荷载移动等方法,使合龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一致,最终实现合龙口连接栓孔的高精度对位,最大的偏差仅2毫米。

  据预计,常泰长江大桥将于明年4月底前完成动静载试验、交工验收检测工作,具备通车条件。大桥建成后,将对完善长三角路网布局、推进长三角一体化发展起到重要促进作用。(完)

  同时,应努力实现生态保护、绿色发展、民生改善相统一。除了发挥生态功能,国家公园还肩负着改善民生等重任,兼具科研、教育、游憩等综合功能。在第一批设立的国家公园中,农牧民通过生态补偿、公益岗位、发展特色产业等方式增加了收入,也提升了获得感。根据《方案》,全社会将共同参与国家公园建设,通过特许经营、志愿服务、生态管护公益岗位等形式吸纳原住居民、社会公众,直接加入国家公园的保护建设管理,共享国家公园带来的生态福祉。推动绿水青山转化为金山银山,让自然财富、生态财富源源不断带来经济财富、社会财富,必将为国家公园建设提供更有力支撑。

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  在一些野冰水域边,“禁止滑冰”的警示标语随处可见,有的也设置了围栏、隔离带等。北京市房山区人民法院法官付雪认为,这表明河湖区域管理者已经尽到了安全保障义务,滑野冰者作为完全民事行为能力人,不顾安全警示,冒险进入冰面,存在对自身安全过于自信的重大过失,造成的损害后果应由其自身承担,河湖区域管理者不承担责任。

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