导致“以竹代塑”产品成本高的根源在于技术不成熟，生产设备智能化、自动化程度低，无法规模化生产。当前，南平竹产业发展代表国内最高水平，但南平竹制品加工企业大多是中小微企业，没有足够的资本去提升企业综合实力和抗风险能力，全国竹产业普遍存在企业多而不大、大而不精、精而不优的现象。赵升云建议，政府部门应加大竹产业政策和资金扶持力度，帮助企业开展技术攻关，提高“以竹代塑”产品技术含量，推动批量化生产，降低生产成本。

　　“南平市竹资源丰富，竹林面积652.7万亩，竹产业基础较好，全市规模以上竹企业180家，年产值约314亿元，拥有全国第一家上市竹企业——龙竹科技等龙头企业，为推行‘以竹代塑’提供了有利条件。”南平市副市长杨新强表示，“当前南平竹产业发展氛围越来越浓。2022年11月，中国竹产业协会发布了‘中国竹产业品牌十强企业榜单’，南平市有龙竹科技集团和祥福工艺两家企业上榜。”

　　“以竹代塑”在南平市大有可为。在杨新强看来，积极响应“以竹代塑”倡议，对南平具有特殊意义。南平是全国毛竹生长最适宜区和笋竹主产区，年产竹材2.78亿根，年可利用竹材480万吨。全市竹林面积5万亩以上乡镇有48个，占全市115个乡镇的41.74%，拥有“中国竹子之乡”3个、“中国特色竹乡”2个。其中，建瓯市毛竹林面积145.8万亩，是全国毛竹林面积最大的县(市、区)。

　　2022年3月7日，一批重达1800吨的货物在襄阳港小河港区平稳装船出港，沿着汉江、长江顺流而下直达南京，再经运河抵达浙江湖州，结束了襄阳近20年水运件杂货为零的历史。近年来，襄阳加快建设汉江航运中心，积极打造南北向水运通道，全市内河航道通航里程达到583公里，港口货物吞吐能力达到700万吨。

　　“我非常看好旅游出行行业在2023年的前景。”马和平说，中国宏观经济将企稳回到复苏轨道，这为所有行业的复苏和发展创造了一个良好的大环境，多样化、高品质的旅游出行服务需求将为旅游出行行业的复苏提供强有力的支撑。(中新财经)

　　及时为员工缴纳社保是关键

郭泰合