一位旅法音乐家的“万乐皆可琵”实践

来源: 中华网
2024-05-31 21:04:45

  中新社北京5月30日电 题:一位旅法音乐家的“万乐皆可琵”实践

  中新社记者 门睿

  在上传到网络平台的视频中,旅居法国近20年的音乐家刘轶青总是头戴耳机,坐在颇具法式风情的鹅黄色墙纸前抱着琵琶弹奏。除《十面埋伏》等经典琵琶曲外,视频中更多的是流行、爵士、放克、摇滚、金属等不同音乐类型的即兴演奏。

  突破“那一点点违和感”

  早在2007年,在法国求学的刘轶青就已经开始尝试用琵琶演奏各种风格的音乐。

  “钢琴、小提琴等西洋传统乐器既能演奏古典音乐,又能演奏爵士、摇滚等风格的音乐,甚至是《梁祝》这样的中国传统乐曲,但我们的传统乐器在演奏这些风格的音乐时却总有一点点违和感,我想要突破这个情况。”于是,刘轶青把爵士乐中即兴演奏的方式运用到琵琶弹奏中,曲风选择也日渐多样。

  即兴演奏方式的加入,使刘轶青对琵琶的理解有了改变,“它不再‘传统’了,而只是一件乐器,一种用来传递音乐表达的工具。”刘轶青告诉中新社记者,这使得他的演奏可以接纳各种可能性,琵琶可以在任何风格的音乐中找到“一弦之地”。

  音乐是要“玩”的

  与即兴演奏者合作,使刘轶青意识到音乐是要“玩”的,如果陷入既定框架,就无法驾驭音乐,反而被音乐驾驭。

  在刘轶青看来,好的音乐具有跨越风格的能力。谈及赴法学习即兴演奏的原因,他表示曾在2003年的一场“中法文化年”活动中与来自法国贝尔福的音乐舞蹈团队同台演出,当时还不能理解他们即兴的风格,但不自觉地被吸引到其中。这种跨越语言的吸引力使他决定前往法国的音乐学院一探究竟。

  与波兰贝斯手即兴演奏放克音乐,在法国吉他手的弹唱中加入琵琶配乐,与乌克兰班杜拉琴、亚美尼亚卡龙琴合奏民族乐曲……刘轶青表示,音乐是种世界性语言,不同文化背景的人们通过音乐自由对话,寻找共鸣,互相启发。

  从“可能性”到“可见性”

  一次在法国波城音乐学院的演出,让刘轶青感受到年轻观众对琵琶的兴趣。“我演示了琵琶演奏摇滚乐和嘻哈音乐的可能性,没想到学生们围着我唱歌跳舞,十分兴奋。”这让他明白,中国的传统民族乐器能够被海外观众接受,但在此之前,更重要的是“被看见”。

  刘轶青尝试用琵琶模仿鼓、贝斯、电吉他等乐器音色,混音制作经典摇滚歌曲的演奏作品,网友对此颇为认可。刘轶青认为,跨文化语境中的民族音乐应当寻找传统与现代、民族与世界的最佳融合点,在尊重传统特色的基础上融合其他曲风,创造新的音乐形式。

  2024年是中法建交60周年。日前,刘轶青在“甲子情深——中法百姓故事展”上表演了原创曲目《时光》。谈及创作思路,他表示,《时光》讲述了两国60年间的友谊往事,在怀旧视角下通过节奏和音调变化表达了好奇、探索、友好、融合等两国友谊发展历程。

  各海关自2023年6月20日起恢复受理台湾地区番荔枝报关,并依法依规实施检验检疫。同时,请及时将上述情况通知辖区内相关企业。

  《2021青年就业与职业规划报告》也显示,未就业青年群体中,48.3%的青年表示自己不着急就业,但这并不代表他们退出就业市场,而是从一定程度上表示青年“愈发注重就业质量,存在一定就业期待”,因此他们仍属于积极寻找工作的人而非丧失信心的人,最终体现为失业率的上升而非劳动参与率的下降。

  黄征辉说:“在未来的台海作战里面,我们指的是台海保卫战,我们不会去反攻大陆,所以玉山舰在未来的台海作战里面,它是毫无用处的,那既然毫无用处,为什么要去造它呢?那是因为建军的原则,海军一直遵循的是1比1的汰换,就是有一艘老的船要淘汰了,那么我们就造一艘新的船来补它的位置。”

  “过去三年把很多企业都掏空了,很多企业和行业至今还没有缓过来。”山东黑马软件技术有限公司CEO(首席执行官)段本德深刻感受到当前经济形势的严峻。黑马软件为房地产、工业、政府等行业和部门提供软件产品和服务,因此段本德对这些行业的情况十分了解。段本德说,去年很多工业企业由于经营不善大量裁员,今年也并没有增加就业岗位。“房地产行业缩减招聘则更为严重,因为诸多地产相关企业已经倒闭或者转行了。”这对段本德公司的业务也造成了一定冲击。

  还要看到,在两国外长会晤之际,秦刚先说,“当前,中美关系处在建交以来的最低谷,这不符合两国人民根本利益,也不符合国际社会共同期待”;继而又说,“台湾问题是中国核心利益中的核心,是中美关系最重大的问题,也是最突出的风险,中方敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报,将不支持‘台独’的承诺真正落到实处”。

  除了选择停产之外,还有不少大排量车型为了适应新规,选择了“脱胎换骨”。路虎卫士、奥迪A8L、奔驰S级等多款车型均推出了2.0T版本或者搭载48V轻混技术。丰田、大众、通用、福特、BBA等此前拥有大排量神车的品牌,目前的主力发动机都是2.0T以下,多缸大排量正在成为历史,1.5T、三缸、轻混、插混正在不断渗透。

倪建辉

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