中新网上海6月6日电 (记者 姜煜)上海市政府副秘书长刘平6日表示，今年一至五月，上海累计举办各类展览活动161项，展览面积超过700万平方米，预计今年全年办展规模将超过2019年的水平。
当天，2024国际会展业CEO上海大会开幕，刘平出席并致辞。他说，会展经济是现代服务业的重要组成部分，也是城市经济发展和功能提升的重要助推器。上海历来高度重视会展经济的发展，经过多年的努力，上海会展业形成了较为显著的综合优势。
据刘平介绍，2023年，上海共举办了各类展览活动681项，展览面积达到1732.7万平方米，参展观展客流超过1600万人次，办展规模及客流量均恢复到2019年历史峰值的九成左右。
“总体来看，上海会展经济发展呈现持续向好、提质增效的良好态势。”刘平说，下一步，上海将围绕打造国际会展之都的目标，坚持国际化、市场化、品牌化、专业化的发展方向，对标一流，守正创新，加快构建会展经济高质量发展新的优势。
国际展览业协会(UFI)首席执行官、董事总经理贺庭凯(Kai H attendorf)说：“我们致力于帮助上海建设成为会展业中心，不仅仅是中国的会展业中心，还是全球的中心。”
国际展览与项目协会(IAEE)会长、首席执行官玛莎·弗拉纳甘(Marsha Flanagan)表示：“上海的创新精神和经济活力使得会展业得到了很大的发展，我们希望全球会展业都能抓住这个战略机遇。”
国际会展业CEO上海大会是全球会展业三大峰会之一，今年已是第八届，经过多年培育，已成为上海打造国际会展之都的重要载体。本届大会主题为“提振与精进——全球大变局中的战略新机遇”，来自世界各地的300余名会展行业高层管理人士在为期两天的大会中，就“中国消费市场迭代带来的挑战与机遇”“中国产业出海与新机遇”“数字科技驱动的会展业创新”等议题开展研讨。
开幕式上，商务部原部长陈德铭发表主旨演讲。上海市商务委主任朱民向玛莎·弗拉纳甘等两位国际展览界知名人士颁发“上海会展业发展国际顾问”聘书。上海市商务委二级巡视员李泓发布了由上海市商务委与云上会展有限公司共同打造的“上海展会管家”小程序。虹桥国际中央商务区管委会副主任张斌发布了“虹桥支持会展业高质量发展十条举措”。(完)
江南造船集团也意识到了产品结构问题。江南造船（集团）有限责任公司副总经理林青山告诉《中国新闻周刊》，2010年前后，集团根据自身技术储备和市场需求做出战略调整，针对气体船这一潜在增量市场，开始研发建造超大型液化气体运输船（VLGC）和超大型乙烷运输船（VLEC）。
邮轮上的二十几部电梯、能为六千人服务的中央空调等，目前都只能进口。陈斌毅曾对媒体讲过一个故事，为了船上一个玻璃啤酒罐，他曾找遍全国厂商，最终发现只能进口。因为全世界只有德国一家公司生产玻璃的啤酒罐，价格很高且每年产量有限。“没有其他公司愿意做，一方面因为前期投入成本太高，另一方面产量有限，市场本身也很小。”
“年轻人不是难招，是难留。”王力安防人力资源部招聘经理应真聪告诉《中国新闻周刊》，年轻人的流失主要在长达2至6个月的试用期。
谢钟当时表示，鉴于两只大熊猫已进入老年期，“丫丫”目前患皮肤病的情况也不适宜继续展出，中国动物园协会已与美方积极协商，尽早接回两只大熊猫。国内媒体22日援引知情人士的消息称，目前中国动物园协会已派遣专家前往美国，主要目的是协商“丫丫”回国的相关事宜。该人士还表示，如果4月7日合同到期前，能把“丫丫”回国的所有手续办理完成，按时回国，甚至是提前回国都是有可能的。
王毅表示，大家都很关注近期中美关系中的所谓无人飞艇事件，这其实是美国制造的一场政治闹剧。中方已经清晰、明确告诉美方，这是一艘民用无人飞艇，受超强西风带影响，加之自身控制能力有限，偏离了预定轨道，进入美国上空。我们要求美方以理性、冷静和专业的态度与中方一道妥善处理。但遗憾的是，美方无视基本事实，悍然出动战机，用导弹击落一艘毫无威胁的飞艇。这种行为匪夷所思，近乎歇斯底里，是百分之百的滥用武力，明显违反惯例和有关国际公约。中方对此绝不接受，已向美方提出强烈抗议。地球上空每天都飘着很多气球，难道美国都要打下来吗？这种做法不能证明美国的强大，而是恰恰相反。我们奉劝美国不要再出于国内政治需要，在对外打交道过程中做出这种荒唐的事情。我们要求美国拿出诚意，改正错误，正视并解决事件给中美关系造成的损害。
同一时期，大连造船厂建造的油船也在不断升级。1987年，大连造船厂为挪威克纳森航运公司建造的11.5万吨穿梭油轮“兰希德·克纳森”号交付，该船解决了高压发电机负荷实验等四十多项重大技术关键，获得了当年的国家优质产品金质奖。次年底，大连造船厂又交付了11.8万吨穿梭油轮“埃维塔”号，技术进一步提升，船体采用了能降低原油泄漏风险的双壳结构。到90年代中，挪威船东又来到大连造船厂，签下了3艘15万吨级油船的合同，1999年，大连造船厂首次承建30万吨超大型油船（VLCC），结束了少数造船强国在超大型油船领域里的垄断历史。
伍明辉
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