沉淀十年只为做精品「そりゃもらえるんなら欲しいですけどねc永沢さんだって必要でしょうどうぜアパート暮しか何かだろうし」　　目前，首制邮轮主要设备、内装材料仍依赖进口，国产化率不高。疫情期间，进口材料供应不稳定，外高桥造船邮轮内装部副部长陈斌毅曾在国内市场广泛寻找供应链。RMJ35-UXPIvk1rx0I1azYOuz-成都“第二水源“李家岩水库大坝填筑完成

　　中新网成都5月30日电 (黄琪)5月30日，成都“第二水源”李家岩水库大坝工程顺利填筑至设计高程，标志着工程主体填筑施工完成，即将向混凝土面板浇筑转序，为实现下闸蓄水目标奠定坚实基础。

　　李家岩水库是国家172项重大水利工程之一， 坝址位于成都市崇州市怀远镇境内青峰岭大桥上游，水库坝高123米，总库容1.71亿立方米，建成后能为成都中心城区提供至少30天应急水源保障。

　　李家岩水库工程由成都环境集团李家岩开发有限公司开发建设，中国电建水电七局承建大坝主体工程。大坝为面板堆石坝，坝顶高程766.80米，最大坝高123米，超过40层楼住宅楼的高度。坝顶长373米、宽12米，填筑总方量404万立方米，除坝前盖重区外填筑方量377.6万立方米。坝料运输累计约20万车次，运输路程累计800万公里，可绕地球近200圈。

　　填筑过程中，项目部克服施工现场条件复杂、环境保护要求高、施工难度大、地质灾害等，合理规划填筑顺序进行分区填筑、及时维护运输道路确保车辆有序通行、采取双班施工24小时作业、每周召开填筑施工专题会等措施，保证施工效率，确保工序衔接，全力推进大坝填筑施工，月高峰填筑强度突破33万立方米。综合运用无人驾驶碾压、智能灌浆、智能拌合站管理、长距离坝料运输信息化管理等四大核心技术，为填筑质量保驾护航。(完)