五月婷婷婷色六時に目覚ましたとき彼女はもういなかったの。寝巻を脱ぎ捨ててあってc服と運動靴とcそれからいつも枕もとに置いてある懐中電灯がなくなってたの。まずいなって私そのとき思ったわよ。だってそうでしょc懐中電灯持って出てったってことは暗いうちにここを出ていったっていうことですものね。そして念のために机の上なんかを見てみたらcそのメモ用紙があったのよ。洋服は全部レイコさんにあげて下さいって。それで私すぐみんなのところに行って手わけして直子を探してって言ったの。そして全員で寮の中からまわりの林までしらみつぶしに探したの。探しあてるのに五時間かかったわよ。あの子c自分でちゃんとロープまで用意してもってきていたのよ」　　4月7日，教育部和中央党校（国家行政学院）分别召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育动员部署会议，胡文容均以中央第二十三指导组组长的身份出席并讲话。Rwz31xI-b3bwPBTZfIJ7sOjiPQN-深圳滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程主线通车

　　中新网深圳5月27日电 (记者 陈文)5月27日，由深圳市交通运输局建设的深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程主线正式建成通车。

　　深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程下沉隧道段集城市道路下沉、地下港湾式公交停靠站、穗莞深城际站、超级总部地下空间等综合交通设施与地下空间开发于一体，在地下形成4层空间。

　　深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

　　刚刚在深圳闭幕的2024年世界隧道大会上，深圳市滨海大道(总部基地段)交通综合改造项目也吸引了全球 的目光，该项目荣获第九届国际隧道与地下空间协会(ITA)年度工程大奖。

　　据了解，该隧道内顶部每一段距离，便设有一处华为最新的雷视融合一体机和鸿蒙控制器，可以精准掌握经过隧道车辆的行车轨迹，以全息态势监测隧道实况，针对多种异常事件实现秒级预警，以及相关机电设备的精准联控，有效提高事件发现和应急处置效率，助力滨海隧道安全运营。

　　深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工，届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后，滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道，缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通，能有效缓解滨海大道交通瓶颈，同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)