春运进出北京客流量料近5000万人次

来源: 东方财富网
2024-06-22 03:37:21

  中新社北京1月19日电(记者 吕少威)北京市交通委员会1月19日表示,据预测,春运期间,铁路、民航、省际客运进出京客流总量将达4988万人次,较2023年上升55%,较2019年上升12%。

  2024年春运从1月26日开始至3月5日结束,共计 40天。

  北京市交通委员会表示,据预测,今年春运出行将呈现节前客流相对平稳、节后相对集中特征。学生流、务工流呈现分批、错峰特征。探亲流仍是春运客流的主体,预计春节假期前开始陆续出京,节后集中返京。旅游流方面,预计春节假期将进一步恢复。

  此外,春运期间,北京地面公交日均客运量将达495万人次,较2023年上升18%。轨道交通日均客运量将达805万人次,较2023年上升20%。高速公路日均交通量将达205万辆次,较2023年上升5%。

  对此,易定红建议,教育部门在顶层设计方面要加强学校与就业市场的衔接,普通本科院校和职业院校的专业设置、课程安排和技能培训要顺应劳动力市场的变化和发展趋势,培养与市场需求相一致的人才。

  他接着说:经济全球化使世界经济你中有我、我中有你,应该辩证看待依赖问题,不能人为夸大“依赖”,甚至把相互依存与不安全简单画等号。对于一些具体问题要具体分析,各方完全可以通过协商合作,共同防范应对。

  十天前,即2023年6月15日-16日,中国石油文联六届二次理事会暨2023年工作会议召开。徐文荣以中国石油文联主席身份出席并讲话。

  关于台湾问题。台湾问题历来是中美关系中最重要的问题。美国在一个中国问题上作出过明确承诺,承认世界上只有一个中国,台湾是中国的一部分,中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。这些承诺清清楚楚体现在中美三个联合公报之中,也意味着美方承认什么是台海真正的现状,那就是世界上只有一个中国,两岸同属一个中国,美方叫“一中政策”。美国的“一中政策”本来是干干净净的,只用了中美三个联合公报作定语,但后来定语越来越多,先后加上了“与台湾关系法”,后来又加上了“对台六项保证”。不论是“与台湾关系法”,还是“对台六项保证”,都是美方单方面炮制出来的,不是中美双方共识,中方从一开始就坚决反对、不予承认。美国现在还有一个动向,将“一中政策”同中方和平解决台湾问题相关联,将中方和平解决台湾问题作为“一中政策”的核心内容,这种所谓的“和平解决”不是对美国对华承诺的重申和坚持,而是篡改。

  今年,北京市进一步规范高考成绩发布和相关宣传工作,严禁媒体、培训机构、中学、个人通过线上线下等方式,炒作“高考状元”“高考升学率”“高分考生”“上线率”等信息。今年继续采取暂不公布排名前20名考生成绩的做法。此举不影响其志愿填报和录取。相关考生进行成绩查询时,将提示“祝贺你高考取得全市前20名的优异成绩!”。

  李实提出,当前高校的专业、学科设置都是教育部规定的,很多所教内容与市场需求存在偏差,高校的教育要有一定的自主性和独立性。“大学教育是整个市场经济框架中的一部分,通过市场化手段调整教育的学科设置,让高校拥有独立的办学环境对教育体系改革来说非常重要。”

林平琴

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