国家发改委:对华加征关税将严重影响欧盟本土汽车产业发展

来源: 观察网
2024-06-17 07:26:45

  国家发改委在文章中表示,从欧盟汽车市场看,目前市场竞争并不充分,这也导致企业创新动力相对不足。行业专家普遍认为,欧盟本土汽车产业电动化、智能化转型步伐相对较慢,难以满足消费者需求。如果将 中国汽车“拒之门外”,让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”,其与当今世界汽车发展潮流的距离将进一步扩大。

  文章特别指出,欧盟汽车市场规模约为全球的九分之一,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,欧盟车企高度依赖海外市场,期盼稳定可预期的国际贸易环境。对中国电动汽车加征关税只能暂时“守住”欧盟本土市场,但在新能源转型大背景下,欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降。

  近年来,宝马、大众、佛吉亚等欧盟企业持续扩大在华新能源汽车业务,在电池、智能化等方面加大与中国企业合作力度;宁德时代、蔚来、比亚迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂,助力欧盟电动汽车产业竞争力提升。

  另一方面,拜登政府“联盟制华”的策略,正在美国盟友和伙伴中引发越来越大的反弹和抵触情绪。对世界上绝大多数国家来说,中美合则两利、斗则俱伤,在中美之间选边站队并不符合本国的最佳利益,追随美国搞对华打压更将破坏对华关系、扰乱全球和地区秩序,贻害深重。

  赵永吉,1945年2月生,河北抚宁人。1967年9月参加工作,1971年7月加入中国共产党。1967年9月至1980年11月先后任吉林省动力机械厂生产技术科副科长、铸造车间党支部书记、副厂长等。1980年11月至1995年8月先后任吉林省榆树县委副书记,吉林省纪律检查委员会常委、副书记,吉林省辽源市委书记兼市人大常委会主任。1995年8月至1999年4月先后任吉林省人民政府秘书长、党组成员,吉林省委政法委书记兼省公安厅厅长、党委书记,吉林省委常委、省委政法委书记兼省公安厅厅长、党委书记,其间于1996年4月被授予副总警监警衔。1999年4月至2005年3月任公安部副部长、党委委员。

  11。落实公安机关协助取证的法律规定。被害人就网络侮辱、诽谤提起自诉,人民法院经审查认为被害人提供证据确有困难的,可以依照刑法第二百四十六条第三款的规定要求公安机关提供协助。公安机关应当根据人民法院要求和案件具体情况,及时查明行为主体,收集相关侮辱、诽谤信息传播扩散情况及造成的影响等证据材料。经公安机关协助取证,达到自诉案件受理条件的,人民法院应当决定立案;无法收集相关证据材料的,公安机关应当书面向人民法院说明情况。

  当前,中美关系遭遇严重困难,面临严峻挑战,始作俑者在于美国。解铃还须系铃人,美方需要首先采取措施为两国紧张关系止损降温,这也是落实两国元首巴厘岛会晤重要共识的应有之义。观察中美此轮互动,大约出于几方面原因:

  早在2004年,梅西就曾随巴塞罗那队来到上海,与当时的上海国际联队进行过一场热身赛。只不过,当时年近17岁的梅西并不能引起人们的注意。直到两个月以后,在2004至2005赛季开赛伊始,梅西才迎来巴甲首秀。

  对于普通居民普遍关注的“选择分时电价是否更实惠”的说法,吴雪霞说,对于多数上班族来说,选择分时电价无疑会更省钱,至于能省多少则需要具体测算。为了方便居民测算,国网山东电力在“网上国网”手机APP上开发了“惠用电”便民服务功能,该功能拟于近期上线。届时,居民可一键测算出分时电价实施前后的电费差距,根据测算结果自行选择是否办理分时电价业务。 (经济日报记者 王金虎)

陈佳信

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有