中新网钦州6月14日电(杨陈 刘福名 黄万常)6月14日上午，一列满载着102个集装箱的海铁联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站缓缓发出，驶向重庆小南垭站，标志着2024年西部陆海新通道海铁联运班列第5000列完成，折合25万标箱，同比增长20.8%，提前16天完成上半年目标。

　　西部陆海新通道(以下称新通道)是一条以重庆为基点、以广西为出海口的国际物流大通道。建设5年来，新通道加速延伸，跨越山海，联结世界，并在今年进一步提速建设。

　　班列覆盖面方面，今年以来，广西北部湾港6个泊位一次性通过对外开放验收并投产运营，再添一条“北部湾港—马来西亚”直航航线，北部湾港精品航线网络进一步优化织密。中国国家铁路集团有限公司今年增开新通道多式联运班列6列，目前图定班列达到22列，北部湾港至中国西南方向列车运行时长进一步缩短。

　　据统计，今年以来，西部陆海新通道海铁联运班列已新增重庆黔江站、四川乐山北站、云南东川站、建水北站、甸尾站、贵州毕节东站，广西黎塘站、六景站等8个站点。截至5月底，货物运输品类已增加到1154种，辐射中国18个省(区、市)72个城市152个站点。

　　与此同时，新通道外贸货源持续增长。广西北港物流有限公司总经理助理、钦州北港供应链有限公司总经理张上锟介绍，今年截至5月底，新通道班列外贸发运54442标箱，同比增长44%，其中《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国经新通道运输货物32374标箱，占新通道总运量的14%，同比增长23%。

　　货物方面，澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物增长迅猛，广西的食糖、汽配、板材等优势产业产品也在加速“出海”。

　　依托西部陆海新通道，1—5月，广西北部湾港(本港)完成货物吞吐量12691万吨，同比增长4.96%。其中，5月份货物吞吐量创单月历史新高。

　　为全力推进海铁联运一体化建设，近年来，广西北部湾国际港务集团与铁路部门进一步提高了海铁 联运整体运营组织效率，保障货物装得上、发得快。目前，钦州港集装箱班列倒运常态化保持在650标箱/班次，班列装车能力单日最高达到2060标箱。