百度Q1财报:净利润同比上涨22%超预期 生成式AI稳步推进

来源: 千龙网
2024-05-17 10:12:42

  百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示,“随着生成式人工智能时代在中国的到来,文心大模型等基础模型将成为基础设施,融入人们生活的方方面面。我们正在让文心大模型系列变得更加实惠和高效。这将为百度带来更多机遇。”

  百度首席财务官罗戎表示,“2024年第一季度,百度核心的营业利润率(Non-GAAP)达23.5%,同比、环比均实现增长。我们已经建立了持续提高运营效率的记录,在未来几个季度,我们将执行所需措施来提升运营效率,以支持我们的人工智能业务和高质量增长,并保持健康的营业利润率(Non-GAAP)。”

  公开信息显示,百度近期推出多个轻量级大语言模型,让文心大模型系列更加高效、实惠;并上线AgentBuilder、AppBuilder和ModelBuilder三大开发工具,帮助开发者和企业创建智能体、开发AI原生应用和定制模型,降低门槛、提升效率。得益于文心大模型和飞桨的相互促进,截至四月中旬,飞桨社区上的开发者数量已达1300万人。

  财报显示,202 4年3月百度App月活用户达6.76亿,同比增长3%,季度在线营销收入170亿元。百度在持续推进AI重构搜索,基于文心智能体平台AgentBuilder构建的智能体可在百度搜索等生态内进行分发,以丰富内容生态、提升客户效率。

  自动驾驶领域,截至4月19日,萝卜快跑的累计服务单量超600万次;一季度内提供的乘车服务约82.6万次,同比增长25%。在5月15日的百度Apollo Day上,百度Apollo发布了全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM,同时上新了萝卜快跑第六代无人车,带来更加安全舒适、绿色低碳的出行方式。

  随着特斯拉、比亚迪对于供应链、产业链不断深入的控制,规模效应已经足以掌控市场的定价权。而“油电同价”时代的开启,或许也将拉开中级车市场新一轮“定价权”之争。

  “标杆”意味着“定价权”和“溢价权”,无论是日系三杰还是德系三强,都在不断强调自己的标杆地位。但在新能源时代,崔东树曾表示:“新能源车价格调整主要看市场供需,现在新能源车企大多数仍处于亏损状态,市场竞争较为激烈,少数车企掌握着定价权。”

  2021年11月18日,雅居乐间接全资附属公司又与威马汽车订立期权协议,将通过D轮优先股购买协议联合协议、行使期权等形式,认购威马汽车2.97%股份,总代价1.4亿美元。此外,雅居乐还根据威马上海股份认购协议转换“0元购”得到了996.33万股A类威马普通股。也即,雅居乐拥有了威马汽车4.58%的股权。

  2020年11月,他临危受命,出任新设的新冠疫情应对部长。上任后不久,他便推出“交通灯”防疫政策,定期对全国各地区疫情进行动态评估,并制定了红、黄、绿三个疫情等级,因地制宜实施防疫政策。同时,他还积极在全社会推动新冠疫苗接种。在他的努力下,新西兰的疫情得到较好的控制,他的工作能力也获得社会肯定。

  持续加大能源领域反腐力度,彭新林认为,这属于是抓住了国企领域反腐的“牛鼻子”,彰显了中央坚决惩治国企腐败的态度,“以刮骨疗毒、猛药去疴的决心铲除国企领域腐败毒瘤”。

  在惠灵顿维多利亚大学读大一时,希普金斯迎来人生中第一次转折:1997年9月,他因参加抗议学费上涨的示威活动,遭到警方逮捕。谈及这段往事时他表示,那次被捕是他人生中的一个“重要时刻”,是他与政治的第一次密切接触。

冯夙元

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