津晋新能源重卡双重零碳物流试点通道开通

来源: 中文网
2024-05-30 01:08:56

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  中新网天津5月29日电(孙玲玲)记者从天津市交通运输委获悉,29日,来自山西鹏飞集团的新能源重卡车队安全抵达天津港南疆中部货场,车上装载的煤炭将从天津港下水装船,再从天津港装载货物运回山西,这标志着山西孝义—天津港的津晋新能源重卡双重零碳物流通道试点运输始发成功。

  据了解,津晋新能源重卡双重零碳物流通道试点从山西省孝义市往返天津港,试验性发运里程1500余公里,沿途使用三个加氢站补能,是全国首个中远距离纯商业运营的双重零碳物流通道试点项目,全程采用氢燃料电池重卡,实现零排放;运输过程采用5G+北斗+视频的监控方式,接单、进场装车、在途运输、卸货出场等环节全程在运营平台监控下完成,实现无死角监控;“点对点”“重去重回”的钟摆式运输方式,有效降低物流成本,从而达到运输企业效率、利益最大化。

  “本次试点通道运输是降低物流成本,发展新质生产力,深度推进港产城融合发展的鲜活典范,通过创新赋能,盘活港口存量,培育增量,提升质量,使环境保护和经济发展相互促进,打出物流运输高质量发展、绿色发展、生 态优先的组合拳,是新质生产力在交通运输过程中的应用典范,同时也对促进交通物流降本提质增效起到积极作用。”天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚表示,“下一步,天津市交通运输委将密切跟踪、持续用力,不断做好服务提升,逐步打通天津到北京、天津到河北、天津到内蒙古的零碳物流通道,让更多的生产、生活资料通过零碳物流的方式在京津冀乃至更大范围内涌流,有效助力交通还输高质量发展。”(完)

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  一位不愿具名的中科院某基础研究所所长对《中国新闻周刊》说,目前,各类项目来源不一,都有各自管理部门,比如科技部、基金委等。研究所对科学家所在的课题组只有保障义务和财务管理责任,但因为项目不是自己选的,所里既没有资源、也没有权力对项目任务进行调整,同时也不对项目的缺失或对错负责。

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