震裕科技收到 蔚来定点通知函

来源: 半月谈
2024-05-31 08:12:28

  证券时报 记者 叶玲珍

  根据项目生命周期产量以及单车供货价格,经初步测算,前述项目生命周期总金额约为21.68亿元。

  企查查显示,蔚来科技为蔚来集团旗下电驱系统制造企业,蔚来汽车核心人物李斌、秦力洪均为蔚来科技董事,其中李斌任董事长。本次定点,或意味着震裕科技将打入蔚来汽车供应链。

  震裕科技表示,本次定点将对公司本年度以及未来年度业绩产生积极影响,不过最终销售金额与汽车实际产量等因素相关,且具体合作方式、合作进度、实施内容等事项均尚待进一步协商、落实,仍存在不确定性。

  震裕科技最初以精密级进冲压模具为主业,后分别于2013年、2015年将业务延伸至电机铁芯精密冲压及动力电池精密结构件领域,目前已进入多家头部新能源车企及零部件企业供应链。

  目前,前述两大板块已成为震裕科技的核心业务,营收占比超80%。其中,2023年电机铁芯实现营收17.11亿元,占总体营收的28.43%;锂电池精密结构件板块营收为32.66亿元,占总营收的54.26%。

  近年来,震裕科技加速扩产步伐。今年3月,公司宣布在塞尔维亚投建新能源电机铁芯精密结构件欧洲生产基地项目,投资总额7200万欧元;2023年,相继公告拟在上饶、宜春、苏州、匈牙利、洛阳投建锂电池结构件、壳体、新能源智能制造总部等项目,累计投资额超30亿元。

责任编辑:杨红艳

  王莉说,更大的竞争压力来自附近的一所公办幼儿园,原本,北京的大部分公办园对入园资质有严格限定,一般须有京籍户口,但从去年开始,这所公办园下调了招生门槛,不仅没有户籍要求,甚至不再要求“四证”(务工就业证明、实际住所居住证明、全家户口簿、北京居住证),“于是很多家长给我们交了报名费,最后又被公办园挖走了”。

  但一些企业要推广机器换人也存在技术难点。以门业为例,由于防盗门不像保温杯等产品标准化,每天要生产几百个不同批次,每个批次里还有各种规格型号,机器难以制造几千种不同类型的门。

  同一时期,大连造船厂建造的油船也在不断升级。1987年,大连造船厂为挪威克纳森航运公司建造的11.5万吨穿梭油轮“兰希德·克纳森”号交付,该船解决了高压发电机负荷实验等四十多项重大技术关键,获得了当年的国家优质产品金质奖。次年底,大连造船厂又交付了11.8万吨穿梭油轮“埃维塔”号,技术进一步提升,船体采用了能降低原油泄漏风险的双壳结构。到90年代中,挪威船东又来到大连造船厂,签下了3艘15万吨级油船的合同,1999年,大连造船厂首次承建30万吨超大型油船(VLCC),结束了少数造船强国在超大型油船领域里的垄断历史。

  而现在,因为人流量锐减,对企业的吸引力下降,国企退出经营,取而代之的是租用场地的劳务中介。人社局下属的人力资源服务中心要免费为企业做好海报、布置好位置,鼓励企业来参加。在招聘会门口,还设置了“招工礼包”,吸引工人前来参与。

  袁永华估计,从当地劳动市场的情况来看,25岁以下的年轻人比起去年少了20%。00后工人和70后、80后不同,大多是独生子女,有父母帮衬,只要手里有钱吃饭,受约束更小,“想辞职就辞”。

  实现世界持久和平,让每一个国家享有和平稳定的外部环境,让每一个国家的人民都能安居乐业,人民权利得到充分保障,是我们的共同愿望。各国需要同舟共济、团结协作,构建人类安全共同体,携手建设一个远离恐惧、普遍安全的世界。

叶易霞

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