中国首座三肢星型人行桥——南沙聚星桥建成开通

来源: 南风窗
2024-05-30 11:24:42

鸡鸡插逼平台第29节  根据国家统计局的数据,从2010年到2020年,中国的基础设施投资总额达到108万亿。过去十几年的各轮次财政信贷刺激,都是以各类传统基建和新基建项目为抓手。无论是地方政府进行的各类新城区、开发区建设,还是城市道路交通(地铁、轻轨、大容量公交等)、城市管网(供水、污水、雨水、燃气、供热、通信、电网、排水防涝、防洪以及城市地下综合管廊试点等)、污水和垃圾处理、生态园林建设项目,建设标准和成本都相当高,其中很多基建项目只能产生很少、或者根本无法产生任何的现金流,未来只能通过政府财政收入来偿还本金和利息。lsRB1T-L3GkVEEozSEZPvtOtlc5L-中国首座三肢星型人行桥——南沙聚星桥建成开通

  中新网广州1月23日电 (郭军 王祥志 杨文杰)一桥连三岸,“聚星”又“聚心”。中国首座三肢星型人行桥——广州南沙区聚星桥22日开通。南沙区再添新地标,大桥连接蕉门河两岸及蕉门岛,方便市民出行,是一座民心工程。

  聚星桥设在蕉门河与乌洲涌交汇处,该桥造型新颖独特、优美,三岸起拱相互支撑成桥,飞跨三岸,在夜幕下跃动的曲线光带与繁星天幕亮起,汇聚成 为蕉门河上的闪耀新星。桥梁采用120°对称的三段梁拱组合,横跨两河汇流之处,以最短距离连通三岸。同时桥体形成浪漫舒适的水上休闲空间,桥身旋转曲线交织形成“未来之窗”,象征着粤港澳大湾区三地携手,共创美好未来。

  据中铁广州局集团创享湾聚星桥项目负责人介绍,聚星桥是该项目最为重要的标志性人行景观桥,该桥整体呈Y型,三拱肢均长86米,单肢桥宽为10.2—21米,内侧吊顶及幕墙面、扶手造型为空间三维曲面,结构设计复杂,全桥钢梁共分95个节段,合计钢材用量达4000吨。结构设计复杂,钢梁加工及安装精度要求非常高。

  施工过程中,项目技术团队结合施工生产实际,以“四新”技术攻克了系列施工难点,先后申报了关于三肢星型人行景观桥钢梁架设及合龙施工方法、钢结构后锚V墩及施工方法等6项发明专利及2项实用新型专利,填补了国内三肢星型人行景观桥的专利领域空白,为业内建造相关异形景观桥提供技术参考。(完)

  我一遍又一遍地检查证据,我必须对此完全确定才行。我很难相信一个训练有素的考古学家,一个大英博物馆的策展人会做这样的事,但我认为没有其他可能的解释。

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