武汉地铁线网总客运量突破100亿乘次

来源: 猫眼娱乐
2024-06-26 06:01:57

  中新网武汉6月24日电 (李丹 黄彦 产启斗)武汉地铁线网总客运量24日13时22分37秒突破百亿乘次。至此,武汉成为继北京、上海、广州、深圳、成都、重庆后,第七个地铁客运总量突破百亿乘次的城市。

  2004年7月,武汉首条轨道交通线路1号线一期工程开通运营,此后1号线二 期、2号线一期、1号线汉口北延长线、4号线一期、4号线二期陆续开通,武汉地铁“穿越长江”“通达三镇”。历经近11年,2015年5月,武汉地铁线网总客运量突破10亿乘次,地铁在城市的公共交通骨干作用开始显现。此后,武汉地铁先后“环通三镇”“织线成网”稳步进入超大规模网络化运营时代。

  据统计,目前武汉工作日早高峰时段(7时至9时)约百万人搭乘地铁出行,其中穿越长江、汉江的人数超过20万人。这个时间段内,全线网12条线路共有371列车投入运营,其中有3条线路行车间隔在3分钟以内。

  当前,武汉地铁运营里程达到486公里、车站总数达到300座,覆盖全城所有行政区,与重要交通枢纽无缝衔接,还通达至鄂州市内。武汉地铁运营有限公司清分中心总经理贺文严介绍,今年以来,武汉地铁线网日均客运量已超过400万乘次,全市公共交通占比已达到68%。(完)

  ②这是否意味着全面消费进行了升级扩张?我认为这还没有达到。因为虽然今年上半年整个出行指数和各种旅游、餐饮参数得到了很好的修复,这符合后疫情时代社会修复引领的特征,但是如果从消费的总体结构来看,我们依然处在一个消费修复的阶段,旅游收入并没有出现同步上涨,与2019年同期的水平相比,还是要差接近20%,这也说明目前居民消费依然比较审慎。尤其是今年上半年,金银珠宝类的购买出现了较快上涨,这意味着居民目前的资产负债表,依然在进行较大调整。这个调整如果没有全面结束,各个层级的居民收入没有快速上扬,要想消费得到快速提升,我觉得还是缺乏扎实的基础。

  据悉,阿联酋政府已将20%的政府机构用车转换为电动汽车。约60%的阿联酋居民正在考虑改用混合动力或纯电动汽车。国际咨询公司Arthur D Little发布的“2022年全球电动汽车准备度指数”显示,阿联酋的电动汽车行业准备程度排在全球第8位,预计阿联酋电动汽车市场将在2022—2028年间以每年30%的速度增长。

  ④但更为重要的就是上半年5.5%,而全年要达到5%的这个目标, 就意味着下半年的增长速度可能要在4.6%到4.7%这样的一个水平,由于上半年的基数效应已经基本消失,下半年如果要保持在4.6%、4.7%的增长速度,还需要我们进一步在稳增长上加力。

  北京交通大学现代旅游发展研究院院长 张辉:文博单位是一个室内的参观场景,晚间的开放不影响游客的体验质量。所以我觉得我们应该根据目前的需求,调整开放时间和延长闭馆,增加夜场开放。这样就等于说扩大了承载量,然后来满足不同旅游者对参观的需求。

  “我当了十来年的副局长,一直兢兢业业,看着自己同一批提拔副科甚至后面提拔的干部得到组织的进一步任用,心理渐渐地不平衡,觉得帮老板协调解决问题,拿点钱也是应该的。。。。。。”在杨平30余年的工作生涯中,有28年都在国土资源系统工作,眼看同批提拔的副科大多就任部门“一把手”了,自认为自己资历老、业务强,对单位的付出多、贡献大,却始终得不到组织进一步提拔重用,其心态开始慢慢失衡、理想信念坍塌,总感觉“不捞点、不占点太吃亏”。

  7月13日晚,澎湃新闻(www.thepaper.cn)查询农业农村部网站注意到,该部领导班子新增三名成员,夏更生、黄艳、李敬辉已任农业农村部党组成员。

郭慧萍

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