中新网乌鲁木齐5月30日电 (陶拴科)5月30日7时10分，由陕西西安开往波兰马拉舍维奇的出境中欧班列2019次列车，满载各种百货、电子等商品，从新疆霍尔果斯口岸通关出境并换装，预计于12天后将抵达目的地。
中国铁路乌鲁木齐局集团霍尔果斯铁路口岸站安全生产指挥中心副主任于荣介绍，自中欧班列开通以来，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧班列累计超3.6万列，开通班列线路82条。
中欧班列于2013年开行，截至目前累计开行突破9万列。其作为新型国际运输组织方式，具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势，已成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势，特别是2016年统一品牌后，中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍，年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。
于荣表示，为了中欧班列提速增效，口岸加强运输调度精准指挥，优化作业计划管理，统筹班列接入发出、集装箱换装、列车解编等各环节作业，大力推行无纸化转关、一体化申报，实行译票审核等作业环节前置，压缩制票传达 及换装时间，提高装卸车效率、通关效率等。
截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。(完)
<strong>直新闻：国务委员兼外长秦刚周一（8日）会见美国驻华大使伯恩斯，强调当务之急是稳定中美关系，防止出现意外，您对此有何特别观察？</strong>
随即，申军良买了当天从济南到广州东的Z167次火车，200多块钱的硬座要坐近26个小时，当天还晚了点。这趟路途，申军良早已习惯了。
中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云3日对《环球时报》记者表示，伯恩斯这番表态在一定程度上表明，美国政府清楚认识到增强中美经贸及其他一些领域的合作对美国的重要性。然而，受国内政治氛围的影响，这样的表态对提升双边交往水平依然不利。高凌云说，美国“政出多门”的现象和美国官员言行不一的表现，往往给打交道的另一方制造出许多麻烦，有时甚至故意引发新的矛盾，让本可以缓解的僵局进一步恶化。
[#孟菲斯动物园发文送别丫丫#]当地时间4月26日上午，旅居美国的大熊猫“丫丫”启程离开田纳西州孟菲斯动物园，踏上回国旅程。孟菲斯动物园在社交媒体推特上发文告别，“大熊猫丫丫开始了她的回国之旅……20年过去了，‘丫丫’已经像（我们的）家人一样，孟菲斯动物园的工作人员和当地社区都会非常想念她。我们祝她一切顺利。”据称，北京时间27日约17点，“丫丫”将抵达上海。
得知消息后，申军良愣了几秒钟，语无伦次地说：“走在路上15年，终于等到这一天了。但我也很担心，那些还没找到孩子的家长怎么办？”
特约评论员 管姚：正如今天发言人汪文斌在外交部记者会上着力强调的，这是今年中国举办的首场重大主场外交活动，西安峰会值得特别期待。上月底，国务委员兼外长秦刚已经在西安主持了中国与中亚外长的第四次会晤，可以说，为下周峰会的成功举行，参与各方尤其是东道主，已经做好高质量且充分的前期准备。秦刚当时曾向媒体介绍，第四次外长会晤达成了“五大坚持”共识，这其中“第一条坚持”，就是要坚持睦邻友好，齐心协力办好西安峰会。各方将共同努力举办一场精彩的盛会，向世界展现中国中亚合作的高水平，推动中国中亚关系迈入新时代。
陈幼雪
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。