央视网消息：连通亚欧大陆的中欧班列自2013年以来，开行数量大幅增长。国铁集团5月25日发布的数据显示，中欧班列累计开行数量突破9万列。
早上8时40分，X8157次中欧班列由西安国际港站始发，开往波兰马拉舍维奇，标志着中欧班列累计开行突破9万列，货值超3800亿美元。
数据显示，十年间，中欧班列开行数量呈逐年大幅递增趋势。2013年全年开行80列，2023年全年开行数量已超过1.7万列。截至今年4月底，已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。
中欧班列运行速度全面提升，服务网络持续扩大。截至目前，时速120公里图定运行线已达87条，中欧班列已通达欧洲25 个国家223个城市，连接11个亚洲国家100多个城市。
在中国经济面临下行压力、财政收支压力加大的背景下，财政如何支持保障兜牢民生底线？刘昆表示，2023年财政收支矛盾依然突出，“但我们不会在民生支出上退步，将保持适当支出强度，持续增进民生福祉，努力让人民群众有更多的获得感、幸福感、安全感。”
五菱宏光MINIEV自2020年一上市即引爆市场，连续数月摘得中国新能源汽车市场销量冠军，成为一款现象级产品，2021年五菱宏光MINIEV销量超40万辆。据统计，五菱宏光MINIEV女性车主占比超过60%。
根据金融数据服务商东方财富的数据，当天贵金属板块上涨4.4%。个股方面，紫金矿业、银泰黄金、赤峰黄金、湖南黄金当日股价均涨逾4%。
张建平认为，当前，中国消费需求持续增长、消费结构加快升级，对国外特色优势消费品的需求升温。此次降税有利于顺应消费升级趋势，以高质量供给满足居民消费新需求；同时，有利于进口产品同国内产品展开竞争，引导供给体系转型升级，跟上消费需求变化，在更高水平实现供需动态平衡。
统筹发展和安全，要以高质量安全保障高质量发展。
有分析认为，随着大量新车瞄准女性用户，如何在新能源汽车“她经济”下用差异化打法持续赢得市场，将是考验车企的下一关。
林淑卿
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