中新网雄安12月10日电 (记者 崔涛)由中国铁建承建的雄安自贸试验区交流展示中心10日正式投入使用，将向外界有力展示雄安自贸试验区先行先试的建设成就，助推雄安创新创业自贸环境优化再上新台阶。
雄安自贸试验区交流展示中心在设计之初，就以“绿色、生态、品牌、开放、创新”理念为主旨，旨在打造集自贸区形象展示、知识普及、招商引资、政策推介等多功能于一体的交流展示中心，全景式、立体化呈现雄安自贸试验区建设的改革成效和发展活力。该展示中心建筑面积约3450平方米，地上3层，地下1层，将为枢纽片区产业导入、交流招商 和企业疏解等提供支撑。
雄安自贸试验区交流展示中心位于昝岗组团雄安站枢纽片区2号地块雄安铁建中心项目内。雄安铁建中心以承接北京非首都功能疏解企事业单位入驻、布局高新技术产业、发展高铁经济为重点，旨在打造以科技创新为基础的高端产业集聚区。
中铁建河北雄安城市发展有限公司总经理王春雷表示，未来，雄安自贸试验区交流展示中心将以自贸开放平台为依托，结合雄安铁建中心的企业优势，加强与各方的交流合作，助推雄安自贸试验区高质量建设发展，充分向外展示雄安自贸试验区的丰硕成果，吸引更多企业入驻雄安、扎根雄安，为雄安新区的发展做出更大贡献。
活动期间，还举行了“产城共生 焕新雄安”主题沙龙。沙龙环节上，与会嘉宾围绕新区顶层蓝图规划、昝岗枢纽片区定位、区域优势，未来5年内雄安的发展趋势等问题，为雄安自贸试验区建设发展建言献策。(完)
当时在天津大学读书的李彦庆正好在新港船厂实习，各车间、办公室的名称还以“课”结尾，现在的“设计中心”原来都叫“设计课”。回顾上世纪八九十年代中国船舶工业的快速成长，他不由感叹：“中国在学习、借鉴、消化、再吸收先进经验的过程中，得到了国际同行的很多帮助。”
一位不愿具名的广州学前教育专家对《中国新闻周刊》介绍，在外来人口聚集的广东，虽然总体上幼儿园招生难现象目前还不明显，但在广州、东莞等地的一些“新城”或一些偏远市区，也已出现了幼儿园学位过剩问题。她解释，这些小区以度假房或投资房为主，入住率较低，但也按要求建有配套园，因为老城区缺乏空间新建公办园，这些新城提供的“增量”有助于政府完成“5080”目标。“在这些地区，未来随着人口出生率的持续下降，剩余学位可能会越来越多。”她认为，幼儿园建设要有一定前瞻性，不能大跃进一样过度建设，最后造成大量幼儿园空置。
“造船行业是十分国际化的行业，船厂的船东来自世界各地，船舶运输航线遍布全球。”全国政协委员、江南造船（集团）有限责任公司科技委主任、原总工程师胡可一告诉《中国新闻周刊》，和其他传统制造工业不同，造船行业的竞争更充分、商业化程度更高，相对来说，在改革开放后进入国际市场的阻力更小。
近年来，代工厂之间内卷加剧。“一个杯子售价几十元，我们代加工就拿十多元。”王猛说，甚至有商家亏本将保温杯卖到9块9包邮，“这对行业生态来说损害很大”。
“宁愿送外卖，不愿进工厂。”曾支撑中国成为世界工厂的传统制造企业，为何与新工人渐行渐远？00后工人“不稳定”由何而来？机器换人会是解决办法吗？
邮轮的整船零件数相当于C919大飞机的5倍，是“复兴”号高铁的13倍，2500万个零部件带来的“采购难题”可能要超越绝大多数“重器”和超大工程。
张珊云
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