中新网重庆5月31日电 (王婷婷 梁钦卿)方大航空国际总部31日在重庆揭牌成立，标志着重庆市人民政府与辽宁方大集团共同打造的“方大重庆航空城项目”进入启动建设阶段。
目前，方大集团旗下海南航空、天津航空、西部航空等11家航空公司是重庆国际航线特别是洲际航线开发的主力军，目前运营西雅图、伦敦、巴黎、罗马、米兰、马德里、悉尼等7条远程洲际航线，占重庆洲际客运市场整体近90%，覆盖美国、澳大利亚等国家和地区的重点城市。
此次方大航空国际总部的揭牌成立，旨在形成完整的航空产业链，为“方大重庆航空城项目”实施提供支撑。具体推进方面，方大集团为响应重庆市“33618”现代制造业集群体系战略号召，制定了方大重庆航空城“12341”计划，包括打造1个国际总部和客货2个主力基地航空公司，引进3个临空产业项目，补齐壮大4个航空强关联产业，新建1家综合物流服务企业。
海航航空集团董事长丁拥政在致辞中表示，方大航空国际总部的揭牌，将全面加快推动方大航空城项目落地。国际总部将持续扩大在重庆投放的机队规模，打造重庆本土的优质承运人，实现食品、维修、培训、租赁、通航等产业项目全面开花。
“国际航空枢纽建设，是重庆内陆开放综合枢纽构建的重要支撑。”重庆机场集团有限公司党委副书记、总经理黄伟表示，方大航空国际总部成立后，将作为方大重庆航空城项目相关公司的控股平台，有利于方大集团拓展航空产业投资，在渝建设总部基地，也将进一步推动海航航空集团深耕重庆航空市场，助推重庆市内陆开放高地建设。
重庆市政府口岸物流办副主任王荆表示，当前，重庆正以西部陆海新通道建设为引领，加快内陆开放综合枢纽建设。“希望方大集团加大力度，在基地建设、航线 开辟、运力投放、航空维修、飞机租赁等方面持续发力。”(完)
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吴洪英说，乌拉圭非常看重中国市场。中国是乌拉圭羊毛、牛肉等产品的重要进口国，对该国经济的拉动作用很大，因此乌拉圭希望推进与中国的自由贸易协定磋商。另一方面，乌拉圭是“南方共同市场”一员，该组织有条约规定，所有成员国必须与第三国或国家集团采取共同的对外关税和商业政策。目前成员国之一巴拉圭还未与中国建交，因此乌拉圭推进与中国的自由贸易协定存在障碍。
与公众的乐观不同，很多从事荒漠化治理、沙尘暴研究的学者们，反而都强调的是，人在面对沙尘暴问题面前之渺小、根除沙尘暴之不可能。
在李先生发给记者的图片里，能看到医院东楼建筑外立面有疑似过火痕迹。据媒体报道，着火的是一栋白色大楼。大楼共7层，有明显着火痕迹。现场依然能闻到物体烧焦的味道。进入发生火灾的住院部东楼看到，消防水管尚在楼内，一层仍留有大量积水。
乌拉圭《国家报》发文称：“政府认为与中国的自贸谈判进展缓慢，布斯蒂略希望访华加速这一进程。”文章提到，布斯蒂略正前往中国启动与中国自贸协定的对话，并与中国协商加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）的事宜。文章透露，2022年中乌两国宣布完成自由贸易协定联合可行性研究后，乌方进行了大量工作，但对话进展得比乌方预期要慢，布斯蒂略对即将在中国开展的各种会谈抱有“良好的期待”。
陈淳丰
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