天津港“高度智能化拖轮”投用 具备自主伴航功能

来源: 山西新闻网
2024-05-28 08:05:16

  中新网天津4月18日电 (记者 王君妍)记者从天津港集团获悉,18日上午,具备自主伴航功能的高度智能化拖轮“津港轮36”和陪试船“津港轮37”在天津港正式投产启用。据悉,其自主伴航系统研发依托国家重点研发计划—中国、芬兰政府间科技合作项目开展,所涉及关键硬件国产自主化达90%,感知、规控、人机交互等核心算法软件100%自主研发。

  据介绍,此次投产的两艘高度智能化拖轮全长34.6米、船宽11.2米、型深5.22米、设计吃水3.92米、设计航速12.5节,拥有多项行业技术创新成果:拥有自主伴航能力,融合感知功能,实现自主控向控距控速,兼具智能避碰专利级能力,航路优化、近距离防碰撞辅助安全航行;拥有智能的AUTO-0无人机舱,灵敏感知设备数据,自主故障分析、风险预警、辅助决策,实现船与船、船与岸互联互通。

  试验期间,“津港 轮36”号智能拖轮在陪试船“津港轮37”的配合下,分别对自主伴航系统就功能安全、感知性能、规控性能以及自主伴航全流程验证开展了共计四类34项试验。

  据悉,为做好天津港拖轮智慧航行范例的行业监管和法律支撑,天津海事部门将推动天津港水域通航管理、智能作业能力提升以及智慧航行研究实践,并逐步建立拖轮智慧航行实操手册和风险风控与应用措施指南。(完)

  安多交警管辖着国道109线(青藏公路)海拔最高的181公里路段,此路段作为西藏陆路“大动脉”,承担着70%的进藏物资和30%的人员运输,年均车流量达130余万辆,平均海拔4800米,年均气温零下1℃,最低气温可达零下40多度,年均7级以上大风天数达200余天,年均含氧量不足海平面的50%。

  以旅游业带动经济,曾被寄予厚望。如果没有疫情,日本原本已逐步实现“观光立国”计划,即到2020年实现每年访日外国游客数量4000万人、整体消费额8万亿日元的目标。

  记者了解到,目前,中科宇航产业化基地总规划占地面积约600亩,其中一期用地100亩,主要用于开展系列化固体、液体运载火箭的生产、试验、总装及测试工作,年产可达30发运载火箭。目前,中科宇航已与7家合作伙伴签署了力箭系列运载火箭重大发射项目协议,卫星签约数量200颗,签约金额达16亿元。

  不可否认,随着体育、艺术纳入中考科目,学生和家长出现的培训焦虑等问题在一定程度上使非学科类培训机构日渐火热。

  山西强伟纸业有限公司的发展,只是寿阳县民营经济活力迸发的一个缩影。近年来,随着各项利好政策的实施,寿阳县民营企业创新能力明显提升,民营经济活力不断增强。(完)

  8日,数千名博索纳罗的支持者强闯位于首都巴西利亚的巴西国会、联邦最高法院和总统府等国家权力机构所在地,并与军警发生冲突,引发多国谴责。美国总统拜登也对攻击行为表示谴责,称全力支持“巴西的民主制度”,期待继续与现任总统卢拉进行合作。

张韵如

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有