梅复兴投书媒体的文章表示，台海军轻型巡防舰防空型原型舰11月17日开工建造，预计2026年10月完工交舰。但台军方却奉命积极争取采购美国海军退役的濒海战斗舰，填补台海军巡防兵力不足的缺口。美方官员透露，台方向美方提出采购濒海战斗舰的要求，用来汰换台海军现役老旧的济阳级巡防舰。
美军濒海战斗舰分为单胴自由级与双胴独立级，2024年最后两艘退役，会有12艘可选择，但濒海战斗舰是美国海军最具争议的造舰计划之一，不断传出生存性与维护成本高昂等争议。美国海军将6艘退役舰以军售管道将舰艇售出，梅复兴称每艘采购价可能７亿元新台币。
但梅复兴文章中也提及，美国对于提供台湾此类的大型水面作战舰艇意愿并不高，至少不主动建议，更未鼓励。
对此，台海军方面20日回应表示，目前并无向美方筹购濒海战斗舰的规 划。
方丽华曾面对的挑战，在有了两地通关安排之后发生转变。她可以根据“内地居民来港及香港人回港均不占用通关名额”一项顺利回家。而身在香港从事科技领域的80后港籍青年陈江，还需要根据从香港返回内地的通关条件，准备相应手续。
1月8日零时17分至23分左右，从加拿大多伦多、新加坡飞来的CZ312、ZH9024航班先后停靠广州白云国际机场、深圳宝安国际机场，机上共搭载387名入境旅客，通关整体情况平稳有序。俞建华与在现场带班指挥的广州海关、深圳海关主要负责同志连线，详细了解应急预案、检疫措施、人员配备、现场通关等情况。他强调，要胸怀“国之大者”，认真领会“乙类乙管”是防控工作重心转变和防控措施主动优化完善，绝不是躺平，要平稳有序落实落细海关各项优化调整工作，密切关注落实情况的跟踪检查和动态评估，持续保持应急处置能力，主动联系配合地方联防联控机制，以“时时放心不下”的责任感做好口岸疫情防控工作，切实筑牢口岸检疫防线。
12月26日，中方宣布将对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”。自1月8日起，中国将优化移民管理政策措施，取消来华人员入境后集中隔离和全员核酸检测，并有序恢复受理审批中国公民因出国旅游、访友申请普通护照，恢复办理内地居民旅游、商务赴港签注。
熟悉的“买买买”正在回归，但中国消费恢复仍面临挑战。中央经济工作会议将“着力扩大国内需求”置于2023年五大工作之首，强调要把恢复和扩大消费摆在优先位置。
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内地与港澳之间的来往也将更为频繁。新政实施后，在香港、澳门国际机场转机/过境进入内地服务得到恢复，对香港、澳门来往内地航班客座率的限制也被取消，并将逐步有序增加航班数量。
谈亭美
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