博贺港铁路是广东省“十四五”铁路规划中疏港铁路的重点工程项目，是茂名市实现陆海联动的生命线。该线路为国家II级货运疏港铁路，北起广茂线茂名东站，南至茂名博贺港区博贺港站，正线长49.84公里，设计时速120公里，设茂名东站、黄阳线路所、双目站、博贺港站。其中，茂名东站货场已于2022年9月16日建成投用，是目前粤西地区最大的综合性铁路货运枢纽，也是粤西与西南地区之间重要的货物中转和集散地。

　　编辑丨刘欣颜

　　从“土墙房、烧木炭、半年粮，有女莫嫁下姜郎”到“农家乐、民宿忙，游人如织来下姜”，近20年，这一地处千岛湖库区深处且因是水源保护地而工业发展受限的偏远山村，已从贫困落后逐渐走向富强繁荣，并通过“大下姜”乡村振兴联合体带动周边村镇共享发展，助力淳安这一山区县逐渐找到一条共同富裕新路径。

　　<strong>【亚洲世纪新机遇 中国倡导真正的多边主义】</strong>

　　作者：陆如意

　　从2022年制造业PMI全年走势来看，均值为49.1%，较2021年全年均值下降1.4个百分点，降幅较为明显，且指数波动性也较2021年有所加大。

陈嘉亚