美国得州一座大桥遭驳船撞击后局部坍塌 船上石油发生泄漏

来源: 天眼新闻
2024-05-17 13:59:53

  中新社休斯敦5月15日电 据美国媒体报道,得克萨斯州加尔维斯顿县一座大桥当地时间15日遭驳船撞击,导致桥体局部坍塌,船上石油发生泄漏。

  美联社援引加尔维斯顿县航运区桥梁主管的话说,15日9时50分左右,一艘拖船离开得克萨斯国际码头时,失去对两艘驳船的控制,其中一艘驳船撞上通往鹈鹕岛的大桥。现场画面显示,桥上部分铁路路段坍塌,铁轨及混凝土掉落到驳船上。

  这名主管说,事故导致驳船上装载的石油流入加尔维斯顿湾附近航道,工作人员正在进行清理。加尔维斯顿县发言人表示,涉事驳船属于马丁石油公司,装载量约11.4万升,目前尚不清楚有多少石油泄漏。事发后,大约10.5公里的水道被关闭。

  据《纽约时报》报道,事发后鹈鹕岛的电力一度中 断。当日下午,交通官员仅允许驶出鹈鹕岛的车辆上桥

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  新春之际,上述形式活动在浙江多地开展。

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  在这一过程中,因为甲骨文的发现以及罗振玉、王国维等人的释读,殷商王朝的存在借由实证得以确认。王国维甚至不无乐观地做出一种推论:“由殷商世系之确实,因之推想夏后氏世系之确实,此又当然之事也。”一定程度上,商的证实的确提升了传统文献的可信度,部分地赋予了研究者重建古史自信的依凭和底气,钱穆在《国史大纲》中便如是写道:“《史记·商(注:应为殷)本纪》所载商代帝王已有殷墟所得甲文为证,知其不虚。《商本纪》诸帝王可信,《夏本纪》诸帝王即不必不可信。”然而,这终究只是一种保有“温情与敬意”的逻辑推演,缺少考古事实支撑的夏王朝以及更早时期,依然难以在普遍范围内被当作信史接受。例如,与钱穆几乎同时开始编著各自通史作品的郭沫若、张荫麟,就仍只将商作为开端。

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李佑郁

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