中新社黑河4月3日电(记者 王琳)伴随天气转暖，中俄界江黑龙江黑河段即将迎来流冰期。中国黑河至俄罗斯布拉戈维申斯克口岸的春季气垫船客运运输于3日开通，两国旅客纷纷体验乘 坐气垫船跨境出行的乐趣。
2023年至2024年冬季，黑河口岸冰封期通关153天。随着春和日暖，经中俄有关部门协商决定，于4月3日关闭黑河至布拉戈维申斯克口岸的冬季浮箱固冰通道运输。
为保障中俄旅客正常通行，今年春季气垫船客运运输于同日开通。8时，中俄双方的气垫船开始往返口岸，中俄旅客乘坐“过江神器”在江上驰骋。
俄罗斯游客娜塔莉娅说：“通关很便利很快，一切体验都那么好。”俄罗斯游客列娜说：“我来过黑河很多次，这次去哈尔滨、北京、上海玩了一圈，中国的美食很好吃，现在要乘坐气垫船回俄罗斯。”
自1992年4月17日，黑河口岸气垫船运输首航以来，已有32年历史。在今春首航日，中国黑河港务局4艘气垫船和俄罗斯布拉戈维申斯克港2艘气垫船投入运营，是近期中俄界江客运的主要方式，预计持续20至30天。此后，将根据天气、冰情等客观情况，更换往来界江的其他交通运输工具。
黑河出入境边防检查站执勤三队副队长徐城植介绍：“在客流高峰时段，我们通过加开通道等通关措施，缩短旅客候检时间。”黑河港务局有限公司副总经理邹立新说：“今日投入气垫船4艘、单次运载旅客67位，能够满足每日1200人次到1500人次旅客的出入境需求。”
消息提到，中国足协工作组由体育总局党组成员、副局长李颖川担任组长，现任体科所党委书记兼所长曹景伟、现任手曲棒垒中心副主任杨旭、篮球中心中国篮协联合党委副书记、纪委书记袁永清、中国足协副主席高洪波、孙雯、协会纪委书记闫占河担任组员。
31日，北京大学国家发展研究院副院长黄益平在博鳌亚洲论坛接受媒体采访时表示，当前很多国家对美元的态度发生改变，最直接的原因在于美国将美元和国际支付体系“武器化”。除了美国的盟国之外，很多国家的风险溢价上升。
不少球迷都在那张照片下留言，感叹杨力维的坚持和毅力。但这段故事却对杨力维来说略有些遗憾——在总决赛的第三场，杨力维顶着伤病拼到最后一刻，但依旧以1分之差输给了四川女篮，错失三连冠。
其中最具代表性的便是109国道的改线。109国道曾是大同市区通往云冈的唯一公路，作为著名的“煤都”，运煤车辆也经此络绎不绝地驶向省外。而这条路距离石窟只有350米，大量扬起的煤灰粉尘附着于石窟之上，给佛像披上一件件“黑袈裟”，装满煤炭的载重货车带来的震动，也对岩体稳定造成了影响。1998年，109国道全长26公里的云冈段实行了改线，以2.3亿的投入将问题根除。
就在即将启程远赴美国洛杉矶征战WNBA之前，杨力维接受了澎湃新闻记者的专访，谈起了她加盟火花队背后的故事，以及中国女篮走出低谷的点滴。
但对于切阳什姐而言，她对于中国竞走甚至是中国竞技体育的价值，早已超越了奖牌的分量——她是中国体育史上第一位进军奥运会赛场的藏族选手，也是第一位站上奥运会领奖台的藏族选手，更是第一位三度参加奥运会的藏族选手。
蓝紫启
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