武广高铁提速 助力粤湘构筑2小时交通生活圈

来源: 直播吧
2024-06-07 03:28:24

  武广高铁提速 助力粤湘构筑2小时交通生活圈

  广州到长沙一天9趟列车直达

  实行新的列车运行图后,武广高铁按时速350公里高标运营,将开行350公里时速动车组列车94列,长沙南至广州南最快运行时间压缩至1小时59分钟。

  另外,广州南站至长沙南站还有运行时间为2小时3分钟或2小时4分钟的直达列车6趟,中途不停站。

  广州日报讯 (全媒体记者黄庆 通讯员董剑锋)记者从广铁集团获悉,从6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,届时武广高铁常态化按时速350公里高标运行,广州至长沙动车组列车运行时间最快在2小时以内,粤湘沿线城市间的时空距离将得到进一步压缩,助力粤湘构筑2小时交通生活圈,进一步提升旅客出行体验。

  据广铁集团客运部介绍,此次调图后武广高铁按时速350公里高标运营,将开行350公里时速动车组列车94列,广州南至长沙南最快运行时间压缩至1小时59分,将极大提升粤湘之间运输能力,中部地区与粤港澳大湾区的往来将愈发紧密。

  中国铁路12306官方网站显示,广州南站至长沙南站、运行 时间为1小时59分的直达列车有3趟,早中晚各一趟,分别为9∶50的G814次、14∶12的G6002次、20∶00的G6032次。长沙南站至广州南站或广州白云站的G6011次、G6089次、G6141次3趟列车,也是1小时59分直达,满足早上、下午和晚上旅客的快捷出行需求。此外,广州南站至长沙南站还有运行时间为2小时3分钟或2小时4分钟的直达列车6趟,中途不停站。

  “2小时交通圈将形成同城效应,使粤湘两地访亲问友、相互来往更方便。”湖南科技大学教授曾兴说。

  从6月15日起,从长沙到粤港澳大湾区的广州、深圳、香港、珠海等主要城市,最快旅行时间分别为1小时59分、2小时37分、2小时56分、3小时24分,湖南融“湾”3小时交通圈加快成形。

  一天后,6月21日,参议院民主党领袖查克·舒默(Chuck Schumer)在战略和国际研究中心(CSIS)发表演讲,揭示他的“人工智能安全创新框架”(简称“AI框架”)——鼓励创新,同时推进安全、问责制、基础和可解释性,呼应了包括《蓝图》在内的宏观规划。他曾在4月提出过该框架,但当时基本没有透露细节。

  此外,公共场所的实时远程生物识别技术从“高风险”级别调整为“被禁止”级别,即不得利用AI技术,在欧盟国家的公共场合进行人脸识别。

  我国相关立法也已提上日程,人工智能法草案预备在今年内提请全国人大常委会审议。6月20日,首批境内深度合成服务算法备案清单也已经出炉,百度、阿里巴巴、腾讯等26家公司、共计41个算法榜上有名。

  查询链接:广东省2023年普通高校招生录取最低分数线公布https://mp.weixin.qq.com/s/lOnEEiNQSk73nYUVn6WtWw

  事实也确实如此。2月10日,比亚迪以“油电同价”策略推出了秦PLUS DM-i冠军版,不到10万元的起售价几乎刷新了插电混动车型的价格。随后,甚至引起了一阵价格体系混乱,越来越多的车型在各细分市场刷新价格新低。

  从上世纪八九十年代,他就给本科生开了两门课程,一个是古代文学史,一个是《世说新语精读》。他的课,教室里总是满满当当,地上都坐满了人。

谢泰平

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