湖北宜昌:助推内河航运绿色低碳发展
黑人插入「そういうことは婦人雑誌の付録には書いてないしね」 除金融风险防范外,风险的化解与处置同样需要遵循市场化原则。重大风险攻坚战经验表明,依赖行政救济、借助隐性担保来化解、处置金融风险,只是一时之策,治标而不能治本。从长远来看,其不仅会对金融机构自身的“造血功能”产生一定负面影响,还可能会引发金融机构的“行政依赖”,不利于金融创新与可持续发展。因此,坚持市场化原则,引导金融行业优先“自救”才是实现金融稳定的趋势。t1EjB-UAJIU5y8EVds0Tt-湖北宜昌:助推内河航运绿色低碳发展
中新网宜昌5月18日电(董晓斌 丁玲丽)由宜昌城发集团旗下三峡旅游集团投资打造的新能源游轮“和悦”号,18日在长江湖北宜昌段首航。
宜昌地处长江中上游结合部,旅游资源丰富,三峡大坝、葛洲坝、长江三峡西陵峡坐落于境内。“两坝一峡”指的是从三峡库区坝上香溪河出口处至葛洲坝下猇亭止的76公里沿江岸线、峡谷。
近年来,宜昌推进“两坝一峡”世界级旅游度假区建设,秭归茅坪港、三斗坪港扩建,三峡游轮中心码头及片区持续开发,龙津溪、王家坪换乘中心二期、仙人桥及九龙湾景区改扩建继续推进,宜昌城区夜景及“长江夜游”灯光提档升级。
宜昌城发集团董事长、三峡旅游集团董事长殷俊介绍,依托长江西陵峡、葛洲坝和三峡大坝等知名自然人文景观,三峡旅游培育出了“两坝一峡”特色游轮旅游产品。目前,“两坝一峡”已成为全国旅游精品航线,“ 五一”小长假期间接待游客6万余人,同比2023年增长1
此次全新投运的“和悦”号最大载客量780人,主要运行两坝一峡、长江夜游、三峡升船机等旅游航线。游轮采用“动力电池+燃油+太阳能光伏”混合动力,并首次应用自主驾驶系统,相比传统动力船舶,预计每年可替代燃油200余吨,减少二氧化碳排放超过600吨。
殷俊表示,将加速建强一支“游轮舰队”,持续开发更具市场引爆力的游轮产品矩阵,助力宜昌建设世界文化旅游名城。(完)