中新网湘潭5月30日电 (黄祖刚 周良)5月30日，随着最后一片钢箱梁焊接完成，由中交三航局承建的湖南湘潭杨梅洲大桥成功合龙，大桥主体工程全部完工。
杨梅洲大桥主桥全长1108米，设计时速60公里，为双塔双索面不对称半漂浮体系混合梁斜拉桥。大桥“一跨过江”，主跨长达658米，钢箱梁共53节，每节宽51.85米，由168根斜拉索锚固，是湘江目前跨度最大、宽度最宽的桥梁。
中交三航局杨梅洲大桥项目现场负责人李颖乐介绍，杨梅洲大桥河西侧索塔总高度181米，河东侧索塔总高度181.68米，不对称性体现在东西侧边跨主梁结构组合形式且长度不一致，对施工过程中索 力的对称性及合龙过程的变化规律把控要求高。
受昼夜温差和日照角度影响，钢箱梁及斜拉索容易受温度影响产生形变，需在温度恒定时段采集数据，并进行修正。为确保测量结果的准确性，该项目测量团队常常凌晨5点便出现在观测点上。他们辅以全站仪、水准仪进行数据比对，在每施工完成3片钢箱梁后就会进行一次24小时监测，确保钢箱梁的线性控制及标高。
团队还在主塔塔顶设置了固定预埋棱镜，以便监测主塔塔身的变形情况，同时通过桥梁施工数字化监控系统、数字孪生建造技术虚拟建造，预测梁端安装施工精度。在持之以恒的努力下，杨梅洲大桥实现毫米级高精度合龙。
杨梅洲大桥建成通车后，将打通湘潭市岳塘区与西二环的快速通道，完善“一环两路，六纵六横”城市路网，为湘江两岸发展注入新的活力，为湘潭经济高质量发展蓄势赋能。(完)
默沙东中国在声明中呼吁并诚挚希望各药品生产/经营企业、药品采购和销售平台，尊重企业的合法权益，共同维护国内药品市场合法、公平的经营秩序。非正规渠道的药物，未获国家药品监管部门批准，其生产、质量和疗效无法得到保障，对患者用药和医疗安全存在极大的隐患。对于部分药品企业的侵权行为，默沙东将采取必要的法律措施。
此前，民航局曾多次强调，强化对粉丝接送机、跟机情况的引导管理。将对粉丝追星过程中出现的违法违规行为保持严打态势，被公安机关处罚的违法人员将视情被列入严重失信人名单，限制其乘坐民用航空器。
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默沙东中国在声明中呼吁并诚挚希望各药品生产/经营企业、药品采购和销售平台，尊重企业的合法权益，共同维护国内药品市场合法、公平的经营秩序。非正规渠道的药物，未获国家药品监管部门批准，其生产、质量和疗效无法得到保障，对患者用药和医疗安全存在极大的隐患。对于部分药品企业的侵权行为，默沙东将采取必要的法律措施。
谈及此次合作，海信商显海外负责人Ray Guo表示：“作为中国企业出海的典型代表，海信持续加强在显示领域的应用拓展，B2B产业出海更是海信重要的战略发展方向。我们很高兴与微软达成生态合作，打造差异化的产品及技术，帮助海信在全球市场和世界舞台，不断提升影响力、品牌力和竞争力。”
美国媒体也严厉批评美国对中国旅客入境设限。当地时间5日，美国《纽约时报》网站刊登美籍华人黄碧赤的文章，其中写道：为什么美国政府在奥密克戎变异毒株XBB.1.5上拖拖拉拉，却把所谓的中国的情况当作一种危险的瘟疫进行阻止？这与2020年初对来自中国的旅客实行旅行禁令相呼应，当时重点检查中国旅客，而忽视将病毒带到纽约的欧洲游客，显然是种族主义在作祟。
冯紫儒
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