港铁表示，新开通的线路为自香港西九龙站至张家界西站往返班次，每日提供南行和北行列车各一班，增设邵阳、怀化南、洞口 、凤凰古城、吉首东及张家界西6个站点。这次新增的站点包括历史文化名城凤凰古城、拥有世界自然遗产武陵源自然风景区的张家界，以及峎山风景区的邵阳，无论是商务还是旅游，都有助进一步推动湘港人员交流，加强两地互联互通
港铁公司常务总监杨美珍表示，高铁以舒适方便、快捷轻松的服务成为许多跨境旅客的不二之选，而“高铁游”更是时下热门旅游方式，吸引了不少国内外旅客。湖南毗邻广东，农产及矿产资源丰富，自然及历史文化名胜林立，近年经济发展更为迅速，新增的张家界西线与现有的长沙南线能发挥良好互补作用，为湘港两地经济旅游发展增添动力。
财达证券副总经理胡恒松告诉第一财经，“打破政府兜底预期”并不算是新的提法。早在2014年和2017年，国务院和财政部就分别提出“中央不救助原则”，做到“谁家的孩子谁抱”。近几年，为防范化解地方隐性债务风险，中央着力推动地方政府与融资平台信用的分离，剥离地方政府非经营性项目的融资职能，从源头上防范地方政府隐性债务风险。刘昆再次提及要进一步打破政府兜底预期，足见财政部在推动融资平台市场化转型上的决心。
“在2023年的第一个交易日，美元指数突破了通道的下行趋势线，并回到了50%回撤位104.70上方。美元是否会在2023年继续走高备受关注。”嘉盛集团资深分析师Jerry Zhang对记者表示。目前，更多观点倾向于认为，强美元临近尾声。
腌制腊味 准备过年
四川省委书记王晓晖表示，要拿出开局就是决战、起跑就要冲刺的劲头，用好各类支持政策，强化要素保障，想方设法扩大有效投资，推动条件成熟的项目抓紧开工、在建项目加快建设、完工项目早日达产达效，奋力实现新年“开门红”。要善于谋划项目，敏锐把握发展趋势，抢抓政策窗口期，扎实做好项目储备，加大重大项目招引力度，为推动高质量发展持续注入新动能。
郑州、福州将2023年社会消费品零售总额增长目标定在10%及以上，其中，郑州为12%，福州为10%，均比上年目标有所提升。合肥、长沙、济南、青岛四地2023年社会消费品零售总额增长目标从5%到9%不等，其中，合肥为9%左右，长沙为7%，济南为5.5%左右，青岛为5%以上，除合肥与上年持平外，其余三地增长目标均较上年有所下调。
由于客流量较大，餐厅店长郑有鹏也做起点餐、送餐工作。郑有鹏向中国证券报记者介绍，从2022年12月初，客流量开始慢慢恢复，现在已经恢复到疫情前七八成水平。“即便累一些，大家也是开心的。”郑有鹏说。
刘思洁
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