中新社宜昌5月22日电 (记者 郭晓莹)记者22日从三峡集团流域枢纽运行管理中心获悉，截至21日，三峡枢纽货运量达20.81亿吨，助力黄金水道的效益充分发挥。
三峡工程的建成和蓄水，从根本上改变了长江中上游航运条件，实现长江全年全线昼夜通航，船舶吨位从1000吨级提高到6000吨级。作为三峡水利枢纽工程永久通航建筑物，三峡船闸和三峡升船机联合运行，形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局。
三峡船闸是世界上连续级数最多、水头最 高的内河船闸，船闸上下游落差达113米，船舶通过船闸要翻越约40层楼房的高度，经过5个闸室后便能顺利过坝。自2003年6月向社会船舶开放通航以来，三峡船闸一直安全稳定畅通，截至目前，累计货运量已达20.64亿吨。
三峡升船机是世界上技术难度最高、规模最大的升船机，提升重量达1.55万吨，可将3000吨排水量的船舶快速提升过坝。自2016年9月试通航以来，三峡升船机累计货运量达1735.63万吨、运送游客超116万人次。
三峡集团流域枢纽运行管理中心相关人员介绍，三峡通航管理团队将聚焦通航建筑物工业控制系统、关键设备设施在线监测、计划性停航检修，强化科技创新、数字运维，打造三峡枢纽通航智慧运行管理及检修体系，助力长江航运高质量发展。(完)
眼下，湾东村村民最大的坎儿是房子。村民说，地质专家认为湾东村近几年都不能住人，根据政府规划，他们要整体搬迁至得妥镇。安置房要付一定的首付，但现在对有些村民来说，拿不出什么钱。
赵锡军则提醒，2023年，地方政府要重点考虑债务的可持续性及风险可控，中央不会对地方债务兜底。货币政策要精准有力，流动性要跟去年一样合理充裕。
老友间的随意调侃、囧途里的苦中作乐、即兴创作的美妙音乐……作为2022年综艺“黑马”，《快乐再出发》以最纯粹的快乐，最真挚的友谊，打动无数观众，窥探到社会中每一个不懈奋斗的普通人模样：经历生活的捶打，依然自得其乐，不忘初心。
银保监会此前召开的党委(扩大)会议已提出相关具体举措，包括：优化消费金融产品服务，鼓励新能源汽车、绿色家电等大宗商品消费，促进居住消费提升，为新型消费和服务消费提供信贷支持和保险保障。持续改善新市民金融服务，更好满足农村转移人口、新毕业大学生等群体安居乐业需要。丰富金融产品供给，多渠道增加居民安全稳定的财产性收入，改善居民家庭资产负债表，增强消费能力。
告别时，我很庆幸同老鲁打的那个赌。若不是亲身走过这条救火路，哪能体会森林消防员的艰辛和英勇？有了他们，莽莽青山才能无恙。
1月10日，世界银行发布《全球经济展望》报告，将2023年全球经济增长预期下调至1.7%，为近30年来第三低水平。报告指出，受通胀高企、利率上升、投资减少、乌克兰危机等因素影响，全球经济增长正急剧放缓到“危险地接近陷入衰退的程度”。
陈佳信
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