下背痛是指背部肋骨下缘以下的部分疼痛，通常发作于第四和第五腰椎或第五腰椎和第一骶椎间，也有很多人称之为“腰痛”。全世界有8亿人患有下背痛。下背痛很容易反复发作，一次发作恢复后，70%的人会在一年 内复发。目前的背痛管理和预防措施将锻炼和指导相结合，但某些形式的锻炼成本高昂且需要专业辅导，效果往往不尽如人意。
相比之下，散步或徒步行走很容易实施且成本效益高。在最新研究中，麦考瑞大学脊髓疼痛研究小组开展了一项临床试验，旨在确认步行能否作为一种有效的干预措施。
团队跟踪了701名最近康复的下背痛患者，将他们随机分成两组：一组执行个性化的步行计划，并在6个月内接受6次指导课程；另一组则作为对照组。研究人员根据参与者的加入时间，对他们进行了一到三年的跟踪调查。
与对照组相比，干预组下背痛复发的次数更少，两次发作之间间隔的平均时间更长，中位数为208天，而对照组仅为112天。研究表明，这种简单易行的锻炼方式对背痛患者大有裨益。
近年来，伴随电动汽车的普及，中国汽车的产品水平和质量上有了大幅提升，这也让中国汽车摆脱了“劣质低价”的标签。与此同时，低廉的价格也加强了国产电动汽车在国际市场的竞争力。
2022年11月8日0-24时，江西省无新增境外输入确诊病例。从2020年1月至2022年11月8日24时，全省累计报告境外输入确诊病例44例，累计出院病例44例。截至2022年11月8日24时，全省现无境外输入确诊病例、境外输入无症状感染者。
2022年11月7日0—24时，江西省新增本土无症状感染者2例（赣州市1例，在章贡区；抚州市1例，在广昌县，为省外输入病例）。截至2022年11月7日24时，全省现有本土无症状感染者13例，均在定点医疗机构接受隔离医学观察。
国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，要以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。
德国国内，与社民党联合执政的绿党与自民党主张对中国采取更强硬政策，呼吁与北京保持距离。欧盟不满朔尔茨此次单独行动，认为其破坏了欧盟外交的统一阵线。还有一些西方媒体拿意识形态说事，对朔尔茨指手画脚。
无症状感染者3至9、22、23、24、27、28、29、31：现住朝阳区，为隔离观察人员，11月11日诊断为无症状感染者。
叶志鸿
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