中德汽车产业人士齐聚武汉共话行业发展

来源: 新浪财经
2024-06-23 16:13:14

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  中新网武汉6月22日电(吴淘淘)2024武汉中德国际产业园汽车软件与生态大会暨中德汽车人协会研讨会22日在武汉市蔡甸区举办,150余位协会及汽车产业链相关企业代表汇聚一堂,探讨智能汽车软件与产业生态的创新发展与机遇挑战。

  本次大会旨在共商合作、共话发展、共建生态,邀请智能汽车领域领军人物,针对软件架构、操作系统、车顶生态、人工智能等多个维度发表主题演讲。活动现场签约8个项目,总金额达30亿元,签约项目内容涵盖汽车零部件、新能源和新材料等领域。

  “当前智能汽车软件正以迅猛的速度发展创新,智能汽车生态迎来产业链变革期,为广大汽车企业提供了更加广阔的发展空间。”国际自动机工程师学会中国区总经理徐秉良表示,希望通过此次大会,广大汽车行业伙伴可以共同推动智能汽车行业转型升级、可持续发展。

  来自德国的伟巴斯特集团是世界百强汽车零配件供应商之一。2019年,伟巴斯特武汉工厂在蔡甸建成投产。中德汽车 人协会副理事长、伟巴斯特中国区总裁张丽华表示,自项目落户蔡甸区以来,得到当地专业高效的服务,也更加坚定了企业深耕蔡甸的信心与决心。

  “汽车行业是先进制造业的重要支撑,也是武汉市、蔡甸区突破性发展的支柱产业。”蔡甸区委书记余从斌介绍,作为武汉汽车零部件生产制造的主战场,蔡甸区顺应汽车产业电动化、智能化、网联化发展趋势,正推动汽车零部件产业规模突破千亿元台阶。

  据悉,武汉中德产业园重点聚焦新能源汽车及智能网联汽车、高端装备制造、新能源新材料、智能家居四大产业,目前落户中外企业160多家,产业集聚效应日渐显现。(完)

  “我们的日常工作全部暂停,改成了参加产品知识培训会,并被通知在短期内不允许去医院进行走访。”张薇在一家药企做医药代表,入行四年,这是她第一次经历“这么声势浩大的医疗反腐”。

  “近3个月来,美国官员源源不断访问中国,而中国尚未派出任何高级官员回访”,《纽约时报》9月1日发文称,随着雷蒙多结束访华,标志着拜登政府为期3个月的外交攻坚战的结束,这场攻坚战旨在稳定与中方的关系,阻止两国关系自由落体。报道称,从今年6月起,美国国务卿布林肯、财政部长耶伦、总统气候特使克里接连访问中国,美国已公开邀请中国外交部长王毅访美,但他尚未接受。评论认为,中方的做法可能是一种策略,旨在表达对美国遏制中国的不满。这也可能表明,鉴于拜登政府不太可能放松其强硬政策,北京认为派高官访美没有任何好处。

  “其实在城市更新的概念下,各个城市,以及城市中不同区域的侧重点与方式也不一样。比如北京东、西城区一些老旧的平房区,改造的方式早已从‘拆迁’转变为‘申请式退租’,居民依据自愿原则搬入安置房,由城投公司进行整修后进行适度经营。”有参与北京城市更新项目的城投公司负责人告诉《中国新闻周刊》,这样的城市更新项目偏重于保护与通过综合治理改善居民生活环境。

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