2023年北京空气优良天数比十年前增加95天

来源: 千龙网
2024-05-29 05:35:11

  中新网北京5月28日电 28日,北京市生态环境局发布了《202 3年北京市生态环境状况公报》,2023年,北京市大气环境中细颗粒物(PM2.5)年均浓度连续三年达到国家空气质量二级标准,空气质量优良天数为271天,比2013年增加95天。

  公报介绍,2023年,北京全市生态环境质量改善成效持续巩固,2023年空气中细颗粒物(PM2.5)年均浓度为32微克/立方米,连续三年达到国家空气质量二级标准。二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和可吸入颗粒物(PM10)年均浓度分别为3、26和61微克/立方米,连续多年稳定达标。

  与2013年相比,北京全市空气中主要污染物年均浓度大幅下降,其中,公众最关注的PM2.5年均浓度下降了64.2%,与2019年相比,在社会经济活动和扩散条件水平相似的情况下,PM2.5年均浓度下降了23.8%,大气污染治理各项措施环境效益持续释放,空气质量总体保持改善趋势。

  据介绍,2023年,北京空气质量优良天数为271天,比2013年增加95天,比2019年增加31天,公众的蓝天获得感明显增强。

  水质好不好,影响着公众的生态环境幸福感。公报介绍,2023年,北京市监测五大水系河流共计105条段、长2551.6公里,其中优良水质河长占比7成以上,无劣Ⅴ类河流。与2013年相比,优良水质河长占比增加了21.5个百分点;与2019年相比,增加了16.2个百分点。

  公报还介绍,北京全市生态环境质量指数(EI)为70.8,生态系统质量保持稳定。生态涵养区持续保持生态环境优良。首都功能核心区、中心城区和平原区EI继续保持良好水平。

  其中,全市集中建设区生态环境状况良好,绿视率为26.96%,绿视率主要表征区域内人视野范围里绿色生态空间占比的平均值。这项指标从公众的视觉感受出发,公众用眼睛“测量”绿视率,评价城市公共空间的“含绿量”,体现了城市的宜居性。(完)

  从省级层面来看,广东无疑是汽车产业领跑者。不久前,广东最新政府工作报告透露,广东已形成8个万亿级产业集群。其中,去年诞生的第八个万亿集群,正是汽车产业。这也意味着,作为全国汽车产业“领头羊”,广东率先迈向万亿级。

  下架整改一年半,滴滴的市场地位并未发生彻底改变。根据中泰证券研报,2018年滴滴市占率最高达到91%,到2021年订单口径市占率下降至74%。易观数据显示,2022年9月滴滴出行的市场占有率为77%。海通证券也称,滴滴市占率在2022年5月下滑至69%。

  刘可敬告诉记者,最近有很多人打来电话向他求一张病床,甚至有外省的病人要飞到他所在的上海,但多被他劝退了。“没床位,现在基本是等着,你解决不了。”

  有分析认为,上述发射安排只是航天科技集团一家公布的计划,如果算上其他国有集团的发射计划以及国内多家商业航天公司的发射任务,今年中国的年度发射次数可能与去年基本相当。

  《中国新闻周刊》记者发现,2020年以来,九次方陆续撤出多家曾经参与投资的“大数据公司”,如内蒙古大数据产业发展有限公司、广西大数据产业发展有限公司、山西大数据产业发展有限公司、德阳智城大数据产业有限公司等,其中多数公司的股权已完全由国资控制。

  2022年12月27日,焦雅辉在国务院联防联控机制举行的新闻发布会上强调,要扩容全国重症医疗资源,医疗机构要扩容急诊接诊能力、医院床位收治能力,最大程度实现重症患者的应收尽收、应治尽治。

韩俊豪

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