此前，于2023年8月21日，顺丰控股向联交所递交了上市申请，并于同日在港交所网站刊登了申请资料，随后公司于2023年9月2日公告，已根据相关规定向中国证监会报送发行的备案申请材料。

此次备案申请通过，意味着顺丰控股H股上市步伐再进一步，如果上市最终成行，顺丰将成为国内唯一一家“A+H”两地上市的快递公司。

去年，差不多前后脚，顺丰控股、极兔速递和阿里旗下的菜鸟网络都提交了港股上市申请，极度速递在去年10月成功上市，菜鸟网络则在今年3月宣布撤回上市申请。依然“在途”的顺丰控股，首次申报材料在今年2月也过了有效期，此次获备案后公司何时二次提交申报材料值得关注。

获证监会备案

需在12个月内完成发行

根据顺丰控股的公告，公司于近日收到了中国证监会出具的《关于顺丰控股股份有限公司境外发行上市备案通知书》（国合函〔2024〕1156号）。

根据该备案通知书，公司拟发行不超过6.25亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。自备案通知书出具之日起至本次境外发行上市结束前，公司如发生重大事项，应根据境内企业境外发行上市有关规定，通过中国证监会备案管理信息系统报告。

公司完成境外发行上市后15个工作日内，应通过中国证监会备案管理信息系统报告发行上市情况。公司在境外发行上市过程中应严格遵守境内外有关法律、法规和规则。公司自备案通知书出具之日起12个月内未完成境外发行上市，拟继续推进的，应当更新备案材料。

根据2023年2月中国证监会发布的境外上市备案管理相关制度规则，境内企业境外直接或间接发行上市都需要履行备案程序，不再需要证监会的核准文件。

顺丰控股强调，申请发行境外上市外资股（H 股）并上市尚需取得香港证券及期 货事务监察委员会和香港联合交易所有限公司等相关政府机关、监管机构、证券交易所的批准、核准，该事项仍存在不确定性。

首次申报材料已失效

关注何时二次申报

2023年8月，顺丰控股公告，为进一步推进国际化战略、打造国际化资本运作平台、提升国际品牌形象、提高综合竞争力，公司计划发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联交所主板挂牌上市，随后公司很快向港交所报送材料。

次月，公司公告，已根据相关规定向中国证监会报送了发行的备案申请材料，并获中国证监会接收。而如今，报送约8个月后，公司拿到获得备案通知书，这意味着上市进程迈出重要一步。根据香港联交所要求，拟上市企业在聆讯前4个营业日之前需取得完成备案程序的通知书。

不过，公司在去年8月提交的上市申请材料，在今年2月已经过了6个月的有效期，目前未见公司二次申报，此次获证监会备案后公司何时发起二次申报值得关注。

根据港股IPO流程，若公司未能在递交上市申请后6个月内完成聆讯或上市，上市申请会自动失效。失效之后，需重新申请，这种情况并不少见。

根据公司首次申报的招股书，截至2023年3月31日，顺丰控股拥有覆盖208个国家和地区的庞大全球配送网络，运营95架飞机和超过17.6万辆车辆，分别是亚洲最大的空运机队和陆运车队。

其募资用途将用于加强顺丰控股的国际及跨境物流能力，提升及优化中国的物流网络及服务，研发先进技术及数字化解决方案，升级其供应链和物流服务及实施ESG(环境、社会和企业管治)相关举措，及将用作营运资金及一般企业用途。

顺丰控股A股的财报显示，2023年公司实现营业收入为2584亿元，同比下降3.39%；实现扣非净利润为71.34亿元，同比增长33.67%。今年一季度，公司实现营业总收入653.41亿元，同比增长7.03%；实现扣非净利润16.57亿元，同比增长9.21%。

值得一提的是，目前顺丰集团旗下除了A股上市的顺丰控股，在港股已经上市了3家公司，分别为顺丰同城、顺丰房托、嘉里物流。

（文章来源：中国基金报）

文章来源：中国基金报

原标题：2500亿“快递一哥”，大利好来了！