中国汽车为什么行?李斌:只有中国能把12个成功要素填满

来源: 齐鲁晚报网
2024-06-01 16:55:22

  蔚来创始人、董事长、CEO李斌于6月1日在2024未来汽车先行者大会上表示,蔚来一直将科技创新、正向自研作为根基,在研发方面坚决投入,技术才是蔚来的底色。

  李斌还表示,中国汽车品牌创新已经全球瞩目,智能电动汽车这个三大产业交汇的新行业,依赖于市场规模、供应链基础、人才与技术、政策环境等要素,两者交叉,在智能电动汽车领域取得成功,需要把12 个关键成功要素格子填满,全世界只有中国能做到,这也是中国公司的机会。

  在智能化方面,李 斌表示,“蔚来每辆车都标配智能驾驶,开15年都能迭代升级。”李斌直言,蔚来在算力布局方面一直“丧心病狂”,现在二代平台车型都是 1016 T 的算力,在未来一两年内都还会是全球天花板,这会给将来的算法迭代打下来非常好的基础。基于对智能驾驶和车端人工智能的深刻理解,蔚来自研了智能驾驶芯片神玑NX 9031,李斌介绍,这是为大模型定制的一款芯片,在 transformer 类的算法方面,性能是全球最强芯片的

  谈及当前行业热议的补能话题,李斌称,现在流行的超快充,虽然也很方便,但对电池寿命会造成影响。本着为用户真正利益考虑的原则,蔚来呼吁全行业解决电池寿命问题。正如人口有老龄化问题一样,电池也面临老龄化问题,今天如果不采取行动,8至10年后,大批新能源汽车用户将面临电池寿命终结带来的困扰,电池老龄化问题将成为巨大的社会压力。按照蔚来的目标,电池至少要保证15年使用无忧,即15 年后电池仍有85% 的可用电量。

  在充换电技术和基础设施网络布局方面,李斌再次表达了开放合作的态度,他表示,只要有车企或其他合作方想提供比充电更好的体验,蔚来都愿意提供换电相关的服务。李斌称,换电从产品开发层面来看没有那么难,关键是如何进行多品牌、多平台的支持,这方面蔚来经过多年的研发和运营,已经积累了经验。

  蔚来过去几年一直在研发方面坚持投入,2022年的研发投入达到108亿元,去年达到134亿元。目前,蔚来全球研发团队成员超过11000人,已申请的全球专利超过8700项。

责任编辑:张恒星

  黄某觉得这个主意不错,便添加了该供货商的微信,向其转账订购金3.8万元。可没想到,钱刚到账,这个“林老师”便与供货商一起将黄某拉黑,消失了。这时,黄某才反应过来自己被骗了,可为时已晚。

  (二)出现发热等症状时,及时进行抗原或核酸检测。感染后或者发热等症状未消失前,避免乘坐公共交通工具。

  中国官方将从1月8日起优化中外人员往来措施,内容包括来华人员行前48小时核酸阴性者无需申请健康码、不再对入境人员实施全员核酸检测、有序恢复中国公民出境旅游等调整。

  <strong>一方面,市场主体规模平稳恢复。</strong>受国内外各种超预期因素影响,我国市场主体面临的困难和挑战增多,但随着稳经济一揽子政策措施的落实,2022年市场主体规模稳中有增,特别是下半年8、9、10三个月市场主体增长势头持续上扬,市场创业热情逐渐恢复。企业登记注册数据显示,2022年1-11月我国新设市场主体同比增长3.2%,其中新设个体工商户同比增长7.4%。

  <strong>文/汪俐辰</strong>

  新华社北京1月7日电 题:驻华使节:中国疫情防控措施优化调整十分及时、必要

曾佑东

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