北京地铁和市郊铁路今日起实现更大范围“一票通行” 可合并累计优惠

来源: 中国日报网
2024-06-16 11:50:31

  记者从北京市交通委获悉,北京地铁和市郊铁路更大范围实现“一票通行”,12月28日起,市民可以使用普通实体一卡通卡、北京一卡通App(含NFC)、支付宝App乘车码乘坐市郊铁路,同时在市域范围内享受与地铁(机场线除外)合并的累计优惠政策。

  此前由于技术标准差异,市民乘坐市郊铁路线路时只能使用亿通行、市郊铁路一卡通、12306铁路客票等支持市郊铁路乘车的票种,存在不便。为进一步提高公共交通服务水平,提升市郊铁路与城市轨道交通融合度,北京市交通委统筹轨指中心、市域铁路集团、一卡通、如易行、支付宝等单位,进行全市轨道路网系统和票卡平台技术升级,进一步扩大支持地铁和市郊铁路“一票通行”的票种。

  升级后,市民使用普通实体一卡通卡、北京一卡通App(含NFC)、支付宝App乘车码、亿通行App乘车码可以通乘北京地铁和市郊铁路,同时在市域范围内享受月累计优惠政策,即每个自然月内,使用同一票种乘车支出满100元后,从下一次乘车时给予8折优惠,满150元后,从下次乘车时给予5折优惠,支出满400后不再享受打折优惠。

  目前,北京已开通运营4条市郊铁路,分别是S2线、城市副中心线、怀柔-密云线和通密线,总运营里程达400公里,覆盖北京市域主要空间走廊,提升多点新城及重点功能区与 中心城区间的出行效率,有效保障市民日常通勤出行,提高综合交通承载能力,并带动周边旅游产业发展,正逐步成为市民通勤远游的新选择。(总台记者 纪乐乐 于晶晶)

  “近期中高级车较强,日系表现相对平稳,电动车和插混组合的比亚迪汉表现很好,豪华车在中高端表现突出。”乘联会秘书长崔东树表示。

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  中国国际问题研究院欧洲研究所副所长、研究员金玲在《全球首部人工智能立法:创新和规范之间的艰难平衡》一文中也写道,《人工智能法案》突出欧盟人工智能治理的道德优势,是欧盟又一次欲发挥其规范性力量,通过规则优势弥补技术短板的尝试。反映了欧盟欲抢占人工智能领域道德制高点的战略意图。

  自2020年以来,蚂蚁集团在金融管理部门指导下积极推进各项整改,目前已完成相关整改事项。今天,蚂蚁集团收到金融管理部门行政处罚决定书,我们对此诚恳接受、坚决服从,并将进一步夯实合规治理水平。未来,蚂蚁集团将恪守使命与初心,坚持守正创新,继续增强科技研发能力,努力为实体经济尤其是小微群体做好服务并创造更大价值。

  第二类是对人类安全或基本权利产生负面影响的人工智能系统,会被视为“高风险”。例如,航空、汽车、医疗设备等产品中使用的AI系统,以及必须在欧盟数据库中注册的八个特定领域,涵盖关键基础设施、教育、培训、执法等。在符合人工智能规定和事先合格评定的情况下,各种“高风险”人工智能系统将获得授权,遵守一系列要求和义务才能进入欧盟市场。 

  如何让他们回到楼市?孟晓苏说,“我们看到每次楼市低迷的时候都会采取一些措施,一些市场现在又到了这个时候,会不会出台一定的措施?”

王淑惠

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