“船对船”加注保税绿色甲醇燃料作业在上海港“落地”

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  中新网上海4月10日电 (陈静 叶真于)全球大型甲醇加注船“海港致远”轮10日在上海洋山深水港三期码头搭靠甲醇动力集装箱货轮“阿斯 特丽德马士基”轮,并实施加注保税绿色甲醇燃料作业。

  本次两船在上海洋山深水港的成功“牵手”标志着“船对船”加注保税绿色甲醇燃料业务在华正式落地。自此,上海港成为继阿姆斯特丹港、鹿特丹港之后,全球第三个拥有这项功能的大港。这将进一步丰富上海新兴、高端的航运服务业态。

  据悉,甲醇不含氮氧化物和硫,是优质的船用燃料替代品。随着全球绿色航运的发展,以甲醇燃料为动力船舶数迅速增加,据挪威船级社数据显示,2024年运营的甲醇燃料船舶数量将增加一倍以上,到2026年底,运营中的甲醇燃料船舶将超过250艘,甲醇补给需求迎来增长期。

  孙鹏程是山西广灵人,历任山西省环保物联网云计算管理中心主任,省生态环境厅固体废物与化学品处处长、水生态环境处处长,省生态环境监测和应急保障中心副主任、主任等职。/Default.htm返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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