曾光安在演讲中回顾了广西柳工自1958年成立以来的发展历程，从上海员工来到广西边远地区创建企业，到1966年制造中国第一台装载机，再到2008年开始成为全球最大的装载机制造企业。
曾光安介绍，广西柳工在新质生产力培养上采取了六个方面的路径和方法：
一、战略创新。广西柳工认识到新质生产力的发展源于全球经济科技和产业竞争，提出了全面国际化、全面解决方案和全面智能化的战略。
二、品牌和文化升级。在65周年之际，广西柳工发布了新品牌和文化，以智慧、绿色机械作为使命，旨在成为全球领先的装备与技术解决方案提供者。
三、技术创新。广西柳工在全球分三个层面进行研发，聚焦新技术、产品开发和海外市场需求，智能化、新能源、无人驾驶等领域的研发投入超过50%。
四、智能制造。广西柳工投资建设了 两个世界一流的智能制造工厂，推动了制造板块的全球市场服务能力。
五、全球市场新格局。广西柳工已构建20多年的全球市场新格局，打造世界品牌。2023年海外营收达到40%，预计今年将超过50%，利润主要来自海外市场。
六、新质领导力。曾光安认为，新质生产力需要创新、担当和传承的领导力，企业家精神是驱动新质生产力成长的核心。
他认为，企业家精神有三条：一是创新，二是担当，三是传承。新质生产力是打造可持续发展、基业常青世界级企业必然选择。
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责任编辑：李昂
今年9月，广东颁布了《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》，目标是建立安全可控的汽车关键零部件产业链配套体系，提高汽车产业链供应链的稳定性和竞争力。
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据《清史稿》载，1889年12月，时任湖广总督张之洞给清朝政府上了一道奏折，请求修建一条南北走向、从北京卢沟桥到湖北汉口的卢汉铁路——绕过了当时的河南省会开封，而经过了郑县。
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那是一个4岁的小女孩，身有残疾，核酸阳性。杜鹃给她测了血压、血糖，数据都还好，只是人的意识不太清醒。杜娟说，自己现场救治的同时，社区的领导一直在给卫健委打电话，帮忙联系可以就诊的医院，但由于小女孩的病史尚不清楚，很难协调到合适的医院。
中国奉行“不结盟”，这使得以人民币作结算更多地需要中国塑造特定国家对中国的货币依赖，中国还须长期提供某种公共产品。这就使得特定国家以人民币作为大宗货币结算会表现出一定的随机性。当然，“一带一路”友华国家是中国推动人民币国际化的重点，中国可以尝试推动自身的国际货币战略，对美元霸权实施制衡。
杨彦君
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