中新网6月17日电 据交通运输部网站消息，交通运输 部日前发布《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》。其中提到，加快发展多式联运。
优化运输结构，强化大宗散货公转铁、公转水，有效降低全社会物流成本。着眼综合运输体系建设，发挥水运比较优势，推进与其它运输方式一体化融合发展。打通多式联运堵点卡点，加强多种交通运输方式与港口枢纽的统筹规划、有效衔接，着力提升港口综合服务水平。新建大宗干散货、集装箱作业区具备条件的，应同步规划建设进港铁路。以铁水联运、江(河)海联运为重点，强化运输组织、信息共享、规则衔接，大力发展以“一单制”“一箱制”为重要载体的多式联运体系。引导和鼓励港航企业发展高品质、专业化、全链条定制物流服务，积极发展全程物流、供应链管理，发展冷链、商品汽车、化工等专业物流。
根据预测，16号线贯通运营后，全线日均客运量可达35万人次。通过对沿线客流及车站、换乘等特点的研究，16号线将采用单一交路运行模式，工作日早晚高峰期间最小行车间隔6分钟，工作日平峰期间及双休日全天最小行车间隔为8分钟。
“我家种的苹果除了在本地销售，还通过网络平台，远销重庆、成都、西安等地。”现在，果农侯佳最快乐的事情，就是每天包装苹果、发快递。
可以预见的是，待到上述“破局”工程建成之时，中国西部地区将再添一条水水陆联动的综合运输走廊，河海陆统筹发展或将为西部崛起注入新动能。(完)
空气质量优良天数从2014年的187天，增长到2021年的303天；6项主要大气污染物指标全部达标，改善幅度在全国168个重点城市中名列第一；地表水国考断面水质优良比例由2019年的50%增长到2021年的87.5%……包头交出一份重工业城市转型发展的优异答卷。
相对整个古人的活动、整个历史而言，我们发掘出来的东西是凤毛麟角。考古是以小见大、“以偏概全”的过程，是需要想象力的——但不是放飞自我的想象，而是从一个个微不足道的发现，串联起相关材料，放置到整个时空背景下去理解。如果选择的角度好，论证又充分，哪怕是一个不太起眼的物件，也能释放出独特价值。
“紧抓‘一带一路’机遇，国际陆港区累计开行中欧(中亚)班列6300余列，交出了一份令人满意的成绩单。”乌鲁木齐国际陆港区发展服务中心副主任钟荷花表示，2023年是“一带一路”倡议提出10周年，我们要加强中欧班列开行力度，优化物流组织服务，加强对外开放机制创新，壮大外贸发展新业态新模式，积极融入新发展格局，为“同心共圆中国梦”贡献国际陆港的力量。
陈嘉慧
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