中新网天津5月30日电 (记者 王君妍)30日，由中铁十八局承建的天津新港北集装箱中心站第二线束工程完成全线轨道铺设和信号设备联锁改造施工，项目全线具备通车运营条件。
新港北集装箱中心站是全国一级铁路物流基地，是全国铁路物流基地网络的重要节点和海铁多式联运的重要着力点。自2016年开通以来，运载量增长较为迅速，原有第一线束装卸能力趋于饱和，为满足运输需求，2024年3月正式启动了第二线束工程的建设。
本次新建的第二线束工程是在既有第一线束装卸线北侧，按照预留线位建设1束2条贯通式集装箱装卸线，新增年装卸能力40万标箱，同步建设拆拼箱库等配套设施。
据悉，天津新港北集装箱中心站第二线束工程通车运营后，将进一步扩大天津港集装箱海铁联运比例和铁路集疏港能力，加快推进海铁联运发展和运 输结构调整。(完)
业内人士表示，作为商业银行数字化转型的重要支撑，金融科技人才队伍的建设及优化日益受到银行重视。银行业金融科技投入持续加大，金融科技人才建设发力明显。
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市场情绪近期出现明显提升。中泰证券资管数据显示，截至1月19日，市场情绪与上月相比上升明显(本月54.24，上月33.22；分数越低表示市场情绪越低迷)。
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从招聘岗位分布来看，除了常规的管理培训生、市场营销岗、运营支持岗，金融科技岗依然是银行招聘的热门岗位。本轮春招中，多家银行将金融科技岗摆在岗位需求列表的首位。
“担保事宜较2021年12月31日无重大改进措施和进展。经过一年时间，相关事项没有任何解决迹象的情况下发生各类可能的概率依然采用2021年度相同的判断，是否谨慎。”杨英锦认为，应立足于2022年12月31日的实际状况进行判断。
黄建依
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