中欧班列“东通道”后方通道扩能工程开工

原标题:中欧班列“东通道”后方通道扩能工程开工

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  中新社佳木斯5月28日电 (记者 姜辉 史轶夫)28日,黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工,标志着中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入建设期。

  佳木斯至同江铁路扩能改造工程是中国“十 四五”铁路发展规划的重点建设项目,改造工程西起佳木斯市东佳木斯站,向东穿越三江平原,经富锦市向阳川镇向北,终至中俄边境铁路口岸站同江北站,是一条以货运为主,兼顾客运的干线铁路,改造线路全长258.25公里,总工期3年。

  改造后,佳木斯至同江铁路将部分单线铁路线路增建为复线,同时增开7座会让车站,补强部分车站客、货运设施,扩大同江北站集装箱作业区和换装能力,线路列车通过能力提升达3倍,进一步提高口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力。

  2021年7月,《中共中央国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的意见》(以下简称《引领区意见》)发布,标志着浦东踏上了更高水平改革开放的新征程。浦东新区制定了《浦东新区推进高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区实施方案》(以下简称“《实施方案》”),共100条450项具体举措。.aspx返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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