中新网昆明6月5日电(记者 缪超)5日，随着最后一次隧道最前端的掌子面成功破壁，渝昆高铁重点控制性工程大庆山隧道贯通，为全线开通运营奠定坚实基础。至此，渝昆高铁云南段63座隧道已贯通15座。
大庆山隧道位于云南省昆明市，全长4976米，为单洞双线隧道。隧道穿越多种复杂地质条件，包括岩溶、顺层偏压、路基顺层和厚层坡积土斜坡等。同时，隧道上跨沪昆高铁和新嵩(明)昆(明)高速公路，下穿机场供电铁塔等，安全风险高，施工难度极大。
中铁二十四局渝昆高铁项目部现场施工负责人告诉记者，“大庆山隧道上跨既有沪昆高铁、银(川)昆(明)高速，与沪昆高铁的最短距离仅15米，相当 于沪昆高铁在1楼，渝昆高铁在5楼，两条高铁的结构距离之近，国内罕见。这座隧道的建设，为我们积累了不少相关隧道建设经验。”
为确保隧道施工安全质量可控，且不影响沪昆高铁正常运营，中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部组织参建各方成立隧道攻关团队，选择在沪昆高铁夜间停轮后进行机械开挖，并使用智能装备实时检测隧道变形和振动，隧道平均每月开挖掘进达70米左右，全隧比计划工期提前1年贯通。
渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的关键组成部分，全长699公里，其中云南段长达388.6公里。目前，渝昆高铁云南段63隧道已贯通15座，10个桥隧重点控制性工程建设进展顺利。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，全线建成通车后，预计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时左右。(完)
当代作家、教育家叶圣陶认为，读书有三种态度：一种是绝对信从的态度，凡是书上说的话就是天经地义；第二种是批判的态度，用现实生活来检验，凡是对现实生活有益处的，就取之，否则就不取；第三种则是一种随随便便的态度，指望从书上学到些什么，用来装饰自己，以便和朋友之间对话时可以应付自如，不让大家讥笑自己，认为一窍不通。
中央党校（国家行政学院）教授刘旭涛在接受《中国新闻周刊》采访时指出，环境资源界的85名政协委员，绝大多数在相关领域拥有丰富的经验，有些是在学术研究方面，有些是在实践方面，这能让他们在环境资源这个界别下更好地履行参政议政职责。
“2022年之前没有过这么多人提前还贷，2021年下半年银行的贷款额度甚至还不够用呢。”一位商业银行贷款部门人士对记者说，这两年“房住不炒”的属性愈发明显，房子增值慢了、少了，提前还贷成为了一种减少利息的理财办法。
“2022年之前没有过这么多人提前还贷，2021年下半年银行的贷款额度甚至还不够用呢。”一位商业银行贷款部门人士对记者说，这两年“房住不炒”的属性愈发明显，房子增值慢了、少了，提前还贷成为了一种减少利息的理财办法。
2021年9月6日，丁宁宣布退役，成为北京大学体育教研部一名研究生。同时，她还在北京先农坛体育运动技术学校担任教练员。走上教职岗位的丁宁曾表示，进入校园后，对体教融合、青少年体育、全民健身等领域有了更深刻的理解和认识，希望未来能够身体力行，为建设新时代体育强国贡献更多力量。
《日本经济新闻》9日报道称，美国政府针对半导体对华出口施加了严格管制，与美国建立同盟关系的日本被要求采取相同水平进行管制，这导致日本企业失去此前一直依赖的巨大中国市场。
赵大华
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。