日产免费线路一二三四区「そりゃもらえるんなら欲しいですけどねc永沢さんだって必要でしょうどうぜアパート暮しか何かだろうし」　　2月1日一大早，九龙坡区原云峰村村民王大文就来到公园步道散步。与游客“打卡”不同，她的另一个身份是中梁云峰集中连片废弃矿山治理提升项目的维护人员，“以前就是一块荒坡地，深坑坑，土包包，现在这片区域进行了打造，不少老邻居从山下到这里锻炼散步，空气好，安逸得很。”ErE7Q-6OB7L3ZtXiWX-安波福杨晓明：中国正领衔未来汽车发展方向，要跟上中国市场“卷”的速度

　　“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”于6月6日-8日举行。安波福中国及亚太区总裁杨晓明出席并演讲。

　　杨晓明认为软件定义未来汽车的趋势越来越明显，下一代汽车的特点必将是一个以人工智能、大数据、云计算为基础的移动出行平台。就整车厂和供应商之间的关系而言，他表示在产品开发、技术创新上，整车厂和供应链之间会形成一个共赢的新模式。

　　他强调主导未来汽车发展方向一个关键的推 动力就是中国的汽车市场。随着中国在新能源汽车领域发展突破，中国正在领衔未来汽车发展方向，中国在推动电气化、智能化方面已经走在了世界的前列，全球的消费者逐步会享受到中国创造的划时代物美价廉的汽车产品。

　　杨晓明表示安波福在中国市场发展的战略将主要集中在三个方面。 第一个方面继续加大在华的投资，进一步满足国内新能源汽车快速发展市场量的需求；第二个方面安波福作为一家全球化的系统供应商，与中国同行合作，打造一个立足中国、放眼全球中国汽车新生态链，进一步改善供应链的韧性和产品的性价比，跟上整个中国市场“卷”的速度；第三个方面将进一步加强开拓本地的业务。安波福中国的目标是到2026年之前中国自主品牌占中国业务量不低于70%。

　　最后，杨晓明还分享了安波福推动本地化的三个实际例子。

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责任编辑：李显杰