新漫评:日本又排“祸水” 再造地球之殇

来源: 中国长安网
2024-05-12 10:48:36

  

  11月2日,日本正式开始排放第三批福岛核污水,预计将持续17天。此次的排放量与前两次大致相同,仍为7800吨左右。这也意味着,第三批的排放结束后,流入太平洋的核污水累计将超过2.3万吨。

  据日本放送协会(NHK),7800吨相当于10个核污染水储水罐的量,在2011年福岛核事故之后,当地已经修建了1000多个储水罐。有数据显示,在正式排污开始前,福岛核污染水已存到了130万吨,要把这些水全部排完,至少需要30年。

  此外,随着排放的继续,排放设备的安全性备受关注。10月25日,东京电力公司称,在福岛第一核电站进行核污水处理工作的4名作业员,被核污水溅射。

  中国外交部发言人汪文斌11月1日表示,东京电力公司长期存在的内 部管理混乱无序、对公众隐瞒欺骗等痼疾积重难返。福岛核事故发生12年来,东电公司善后处理漏洞百出,多次迟瞒报事故、篡改关键数据,将企业利益而不是环境安全和民众健康放在优先位置。

  汪文斌指出,就在放射性废液溅射事故发生次日,东电公司宣布将于近期启动第三批核污染水排海。试问这样劣迹斑斑的企业如何能够确保在长达30年甚至更久的排放管理中做到安全可靠?日方宣称的“安全、透明”的排海计划又如何让人放心?

  农夫山泉曾在2022年半年报中介绍,国际油价2022年上半年呈现快速上升、高位宽幅震荡走势,PET是原油的下游产品,原油价格的上升和不确定性给公司生产成本控制带来了压力。

  再次,美国是疫情暴发以来最早进入到与新冠病毒共存状态的国家之一。去年9月,拜登总统就曾公开宣称“大流行已经结束”。1月30日,美国总统拜登宣布将在今年5月11日结束与新冠有关的紧急状态。在这样的背景之下,美国为何要对中国实施所谓的旅行限制?究其原因,无非是要在后疫情时代给孤立中国这个老套路找到新形式。

  从所选交通方式看,选择公路出行的人员占比高达七成以上,随着汽车保有量持续增长,自驾已成为主流出行方式。

  据悉,WHPM是渤中19-6凝析气田Ⅰ期开发项目第二个开钻的导管架平台,该平台首批次预钻井作业计划实施8口井,南北两侧井区各4口井。其中采气井平均井深5591米,最深设计井深5953米,届时将超越目前渤海油田第一深井5813米的井深纪录。

  东向山谷中的云海也出现了,不是那种特别浓厚的,而是薄薄的,似透非透。

  经深入调查,警方发现该团伙在吉林市、唐山市、鞍山市设有多个窝点。经过细致排查,办案人员理清了犯罪团伙的组织架构,掌握了该团伙成员的身份信息及落脚点。

汪盈甄

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