【东盟专线】中外学者共商加快推进中国—东盟蓝色经济合作
中新社海口5月18日电 (记者 王子谦)“中国—东盟蓝色经济合作论坛”18日在海口举行，来自中国、马来西亚、菲律宾、泰国、印度尼西亚等国的专家学者与会，为推进中国—东盟蓝色经济伙伴关系进程，合力形成区域经济增长“蓝色引擎”献计献策。
鼓励中国—东盟蓝色经济伙伴关系是“中国—东盟战略伙伴关系2030年愿景”的重要内容。中国(海南)改革发展研究院院长迟福林表示，中国与东盟在海洋牧场、海洋旅游、海洋生态环境保护、海洋能源开发等领域全面合作，是中国—东盟全面战略合作的优先选项。推进双方涉海贸易、投资、技术等领域的合作，不仅将释放蓝色经济合作发展的巨大潜力，而且将为南海治理寻求务 实之路。
中国国务院发展研究中心对外经济研究部原部长赵晋平表示，中国—东盟蓝色经济合作是包含服务领域的全产业链合作，期待中国—东盟自贸区3.0版在服务贸易自由化便利化方面取得新突破，为蓝色经济深度合作、全产业链合作奠定牢固的制度基础。
马来西亚亚太“一带一路”共策会会长翁诗杰说，中国—东盟蓝色经济合作的理念要加速向民间推广，成为全社会的共识。各国间要增强互信，推动合作从部分国家、部分领域先行做起。泰国国立法政大学东亚研究所所长查瓦特·梅桑坦建议，将海洋教育领域合作作为中国与东盟海洋可持续发展合作的起点，开展海洋渔业、海洋旅游、海洋资源保护等方面的联合研究。
周乃翔介绍说，过去5年，山东改革开放优势显著增强。自贸试验区试点任务基本完成，上合示范区建设扎实推进。“齐鲁号”中欧班列累计开行6517列，中韩“四港联动”实质化运作。上合青岛峰会、跨国公司领导人青岛峰会、儒商大会、世界500强连线、世界入海口城市大会等影响广泛，选择山东、创业齐鲁越来越成为共识。
近年来，随着合肥至上海港海铁联运班列稳定开行，为安徽地区企业产品外销提供了运输新通道，为安徽省对外贸易稳定增长提供了“新动能”。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>1月13日电(中新财经 吴家驹)我国能源安全稳定可靠供应是否有所保障？新一轮冷空气即将来袭，春节临近，对我国居民温暖过冬是否有相应的保障措施？
“扫尘、祭灶、吃糖瓜”。旅客赵玉林答对了这道题，获得一份纪念品。今年48岁的赵玉林是一名建筑工人，在外务工已有三年没有回家。“也许是随着年龄的增长，在外务工的这几年，对家人的思念，一年胜似一年”。赵玉林如是说。
杭州吉利汽车有限公司财务总监岳久东也对企业的发展信心满满，在包括免征车购税等多项优惠政策的加持下，公司将继续加大对产业研发的投入，实现产业链条更新迭代，并继续研发新款车型，实现高、中、低端全面覆盖，积极应对市场需求变化，向全世界展现更好的汽车品牌。
从1992年到2022年，30年间，海峡两岸和平小天使互访交流活动共举办交流活动35次，直接参与其中的两岸“小天使”超过2400人，涉及2000多个家庭、数万名两岸同胞。
徐冠宏
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